Hondas CBR600RR er en dominerende kraft på vejen eller i Supersport-klassen racing. De 600RR blev indført i 2004, spækket med teknologi hentet fra Hondas RC211V MotoGP racercykel. Pr. 2011 er 600RR blevet forfinet gennem fire generationer af udvikling til at yde det bedste i ydelse og pålidelighed. Men at bibeholde denne pålidelighed er afhængig af regelmæssige olieskift at sikre, at motor og transmission er grundigt smurt under flytning ved høje hastigheder. Du bør skifte olie og filter hver 4000 miles eller efter hver race eller track dag. Ting du skal
Svingarm stå
olieaftapningsbakke
17 mm socket
Topnøgle
Olieaftapningsskrue (Honda del no.95701-06.012-00)
Tætningsring ( Honda del no.90463-ML7-000)
Oliefilter socket (Honda varenr. 07HAA-PJ70101)
Shop håndklæder
Oliefilter (Honda varenr. 15410-MFJ-D01)
Fire quarts, 10W-30 motorcykel-specifikke motorolie
Vis Flere Instruktioner
1

Start din CBR600RR og lad det tomgang på plads. Standse motoren efter den er varmet op til 180 grader Fahrenheit, som angivet af instrumentets klyngens temperaturmåler. Lad motoren køle af i mindst 10 minutter.
2

Løft motorcyklen fra jorden ved hjælp af en svingarm stativ. Dette vil placere motorcykel i et niveau, oprejst stilling for komplet dræning af motorolie.
3

Fjern det nederste kåben fra motorcykel, med en 6 mm unbrakonøgle.

4

Skru oliepåfyldningsdækslet fra højre motorhjelm med hånden.
5.

Placer en olieaftapningsbakke under motoren. Skru bundproppen fra bunden af ​​motorens krumtaphus, som ligger mellem det Y-formede del af udstødningsrørene, under anvendelse af en 17 mm stik og en topnøgle. Lad olien løbe i mindst 10 minutter, eller indtil strømmen af ​​olie er reduceret til en let sive.
6

Rengør bundproppen med en butik håndklæde og inspicere stikkets gevind og tætningsskive . Udskift bundproppen helt, hvis trådene er fjernet eller beskadiget på en måde. Erstattet af tætningsskive, hvis det er bøjet eller revet. Skru bundproppen i motorens krumtaphus med hånden, og stram den til 22 fod-pounds med en 17 mm stik og en topnøgle.
7

Skru oliefilteret fra højre side af motoren krumtaphuset ved hjælp af en oliefilter sokkel og en topnøgle. Lad resten af ​​olien til at løbe fra motorens oliepumpe. Tør oliepumpe ren med en butik håndklæde.
8

Spred et lag 10W-40 motorolie omkring den nye oliefilter O-ring. Skru oliefilteret på oliepumpen med hånden, indtil den sidder fast. Stram oliefilteret til 20 fod-pounds, ved hjælp af et oliefilter sokkel og en momentnøgle.
9

Hæld tre Quarts 10W-40 motorolie i påfyldningsstudsen i toppen af ​​den rigtige motor dækning. Skru oliepåfyldningsdækslet på plads med hånden.
10

Start motoren, og lad den køre i tomgang, indtil motoren er varmet op til 180 grader Fahrenheit, som angivet af temperaturmåleren. Stands motoren, og lad den køle af i fem minutter.
11

Kontrollér oliestanden gennem skueglasset bygget ind i bunden af ​​højre motor dæksel. Skru olie hætte og hæld 2 ounces 10W-30 motorolie ind i motoren ad gangen, indtil oliestanden er centreret i skueglasset. Skru oliedækslet på plads med hånden.
12

Geninstaller den nederste kåben på din CBR600RR, med en 6 mm unbrakonøgle. Sænk motorcyklen på dens støtteben.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/111254.html