RM 125 var Suzukis entry-level snavs cykel, så nye eller yngre ryttere til at finpudse deres færdigheder, før du flytter ind på større og mere udfordrende maskiner. Ligesom de fleste snavs cykler, brugte RM 125 et stålkabel at engagere og frakoble koblingen. Rigor af off-road ridning kan medføre, at koblingen kablet til snap over tid, opfordrer til en fuldstændig udskiftning af kablet. Selv om processen med at fjerne det gamle kabel og installerer en ny er forholdsvis ligetil, skal kablet føres korrekt for at forhindre det bindende. Ting du skal
Cable-smørende værktøj
Cable smøreolie spray
12 mm fastnøgle
Vis Flere Instruktioner
1

Skub den nye clutch kablets inderkablet ind et kabel-smørende værktøj, så klemme værktøjet omkring den ydre kabel ærmet. Spray en kabel-smøreolie i værktøjet, ved hjælp af en applikator halm, indtil smøremiddel drypper ud fra den modsatte ende af koblingskablet. Fjern værktøjet og tørre væk spildt smøremiddel fra den ydre kabel sleeve med en butik håndklæde.
2

Træk gummi støv dække off den nederste koblingskablet justering, placeret bag magneto dækslet til venstre side af motoren. Løsn justering låsemøtrikken ved hjælp af en 12 mm gaffelnøgle. Sno skruestøtten uret indtil det sidder mod motorens krumtaphus dække, for at løsne koblingskablet.
3

Skru magneto dækselforskruningen, ved hjælp af en 8 mm sokkel og en topnøgle. Træk dækslet væk fra motorens krumtaphus at afsløre kobling release arm, som ligger på højre side af magneto kammeret.
4

Træk kablet ende ud af koblingen release arm. Sno nederste kabel justering mod uret, indtil den er fri af motorens krumtaphus. Træk kablet ende af motorens krumtaphus.
5.

Træk gummi støv dække off øverste koblingskablet justering, som ligger for enden af ​​koblingsgrebet aborre, på den venstre styret. Løsn kablet justering låsemøtrikken med hånden, så vride skruestøtten uret, indtil det er på plads mod koblingsgrebet aborre. Flugt indhakket skæres i justering og låsemøtrikken med koblingsgrebet aborre s hak. Træk koblingskablet ud gennem hak, og træk derefter kabelende ud fra bunden af ​​koblingsgrebet.
6

Træk koblingskablet sig ud fra motorcyklens ramme og gennem forgaflen.

7

Skub den nye kobling kablet gennem åbningen mellem den forreste nummerplade og retten forgaflen. Træk koblingskablet mod motorcyklens øverste ramme jernbane, så føre det videre under det øverste kølerslange. Træk koblingskablet til venstre side af motoren.
8

Skub den nederste kabelende ind i motorens krumtaphus og ind i magneto kammeret. Hægt kablets ende i koblingen release arm. Skru den nederste kabelregulatoren ind i krumtaphuset, indtil det sidder helt.
9

Slip den øvre kabelende ind i bunden af ​​koblingsgrebet, og træk derefter inderkablet gennem hak skåret i koblingsgrebet aborre, øvre kabelregulatoren og justering låsemøtrikken.
10

Sno nederste kabel justering med uret, indtil den er monteret halvvejs ind i motorens krumtaphus. Spænd justering låsemøtrikken med en 12 mm gaffelnøgle. Træk gummi støvbeskytter over den nederste kabelregulatoren.
11

Drej øverste kabel uret justering indtil koblingsgrebet bevæger 1/8-inch inden du trækker koblingskablet. Stram den øverste justering låsemøtrikken mod koblingsgrebet aborre. Træk gummi støvbeskytter over den øvre kabelregulatoren.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/111247.html