Harley Davidson Sportster 1200 er en af ​​Harley mest populære motorcykler. Mindre end gennemsnittet "big gris", Sportster først dukkede op i 1957 med en 900-kubikcentimeter motor, som udviklede sig til 1000 - og 1100-kubikcentimeter motorer. I 1988 introducerede Harley 1200 kubikcentimeter motor. Når motorcykler vil ikke starte, problemet ligger normalt i en af ​​tre systemer: brændstof, elektrisk eller tænding. Diagnosticering tændinger på en Harley 1200 Sportster er den samme som alle tændingssystemer og er bedst opnås gennem en proces med afskaffelse. Selv om der er forskellige metoder til diagnosticering af startvanskeligheder, ved hjælp af et ohmmeter giver pålidelige tænding-test resultater. Ting du skal
Phillips skruetrækker
lille skruetrækker
Ohmmeter eller multimeter
Wrench sæt
Vis Flere Instruktioner
1

Afbryd positive kabel fra batteriet. Batteriet på Harley Davidson Sportster 1200 modellerne er placeret under sædet. Fjerne sædet ved at skrue Phillips skrue på bagsiden af ​​sædet. Løft sædet, og frakobl positive (rød) kabel fra batteriet med en skruenøgle.
2

Tag el-stikket ud af tændingslåsen. At tændingskontakten er hvor nøglen er indsat for at starte Sportster. Hæv plastklemmer på siden af ​​kontakten ved hjælp af en lille, flad skruetrækker. Stikket derefter trækker sig ud af kontakten forsamling nemt.
3

Drej ohmmeter på og sæt den til "Rx1"-indstillingen. Tryk på de sorte og røde sonder sammen for at sikre, at der er nul modstand. Måleren viser nul, når de to touch.
4

Test tændingslåsen ved at placere den røde sonde ind i terminalen tilsluttes den røde ledning. Den sorte sonden går til terminalen tilsluttes den røde ledning med en sort stribe. Når begge sonder tilsluttet, ohmmeter læser nul, eller meget tæt på den. Hvis der er nogen anden modstand læsning, tændingslåsen er dårlig.
5.

Følg et tændrør ledning til tændspolen. På spolen, teste to mindre terminaler ved at placere en sonde på hver pol. Når ohmmeter er indstillet til "Rx1" indstillingen, skal en arbejdsgruppe spole læse mellem sted under 3 ohm. Indstil måleren til "RX100" og teste de to store terminaler i samme måde. Denne aflæsning bør være mellem 6.000 og 12.500 ohm. Hvis en eller begge af disse aflæsningerne ikke matcher, er spolen ikke fungerer korrekt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/111200.html