Yamaha WR250F og WR250R er enduro off-road motorcykler produceret siden 2001. Cyklerne er drosles efterkommere af det stærkt konkurrenceprægede YZ fire-takts serie af motocross cykler og dele meget af det samme arkitektur YZ modeller. Det WR250R er dual-sport version af WR250F. Begge versioner featured fire-takts, væskekølede, single-cylindrede motorer. WR betegner cyklerne i besiddelse af en bred forhold gearkasse. Baggrund

Yamaha udviklet sin egen ingeniør team adskilt fra YZ serien team til at udvikle WF250F og WF250R motorcykler at gøre dem virtuelle konkurrence cykler, men stadig lovligt for byens gader. Yamaha ingeniører løftede motoren direkte fra YZ250, og i de fleste henseender, ligner cyklerne YZ serien. Men WR250s kommer med en forlygte, triptæller, en større benzintank, 18-tommer baghjul, wide-forholdet transmission i enten fem eller seks hastigheder og et gnistfang. Den WF250s dele med YZ250 samme karrosseri, inklusive berømmelse, chassis, hjul, affjedring, bremser og sæde. De WF250s udstyret med en elektrisk starter, men har en auto-dekompression enhed til kick-start af cyklen, hvis batteriet er dødt.
WR250F Specs

2010 og 2011 Yamaha WR250F motor fortrænger 250 cc med en 12,5-til-1 kompressionsforhold og 3-tommer boring og 2,1-tommers slagtilfælde. En Keihin FCR37 karburatoren leverer brændstof fra 2,1-gallon brændstoftank til motoren, mens en fem-trins wide-forholdet kædedrevne gearkasse overfører kraften til de hjul. Den forhjulsophæng består af en omvendt gaffel med 11,8 inches af rejser, og en enkelt-shock baghjulsophæng har 12,2 inches af rejser. De cykelture på en 21-tommers forhjul og 18-tommer bageste med 9,8-og 9,6-tommers skivebremser hhv. Dens tørvægt er 260 £. Sædet er 38,6 inches fra jorden og den samlede højde på styret er 51,1 inches. Den måler 85,2 inches lang og sidder på en 58,3-tommers akselafstand. Rammen rydder jorden ved 14,4 inches.
WF250R

Yamaha undfanget WF250R for det dobbelte formål at pendling i løbet af ugen og ridning stier på weekend. Det sidder lavere end WR250F med en 11,8-tommer frihøjde, men dens høje nok til at navigere ujævnt terræn uden at bunden. Den deler de samme egenskaber ved Honda CRF230L dobbelt formål cykel, men dens sjæl er tættere på skrigende off-road YZ250. Som et dobbelt formål cykel, mangler WR250R hånd vagter og en udskridning plade, men det gør funktionen skærme og sidepaneler fundet på de mere robuste YZ cykler. Dual-purpose cykler har et ry for blød håndtering off-road, men WR250R s YZ-inspirerede suspension gør det overskueligt i snavs.
WF250R Specs

2010 og 2011 WF250R er udstyret med den samme motor som WR250R, men har en lavere 11,8-til-1 kompressionsforhold og brændstofindsprøjtning stedet for karburator. Dens brede-forholdet gearkassen er en seks-trins versionen. Dens dobbelt formål rolle giver det mindre rejser i de forreste og bageste end WR20F på 10.6 inches, men hjulet og skivebremse dimensioner er identiske. Cyklen sidder på en 55,9-tommer akselafstand og måler 85,6 inches lang. Brændstoftanken rummer 2 gallons. Sædet er 36,6 inches fra jorden. Dens tørvægt er 298 £.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/111184.html