Et fælles problem, at de fleste motorcykler ansigt er en infiltration af luft i den brændbare luft og brændstofblanding, der driver motoren. Den overskydende luft ind gennem en lækage i indsugningsmanifolder i begge ender af karburatoren, som regel gennem en løs eller beskadiget manifold. Ubalancen i luft /brændstofblanding præsenterer flere symptomer, hvis der ikke gøres noget, kan skabe dårlige driftsforhold eller permanent beskadigelse af motoren. Manifold Leak Symptomer

A karburatoren manifold lækage kan vise en bred vifte af symptomer på forskellige tidspunkter i løbet af motorcyklen drift. Motorens tomgangshastighed er normalt den første indikator for et manifold lækage, som forhindrer motoren i at starte eller oprette en uregelmæssig motorens tomgangshastighed, der skifter mellem 500 til 2.000 rpm. Dette er normalt forårsaget af en mindre indtag læk og er identificeret som en ledig. Tomgang kan stabilisere som gummi indsugningsmanifolder varme og udvide. Karburatoren manifold utætheder kan også forårsage hyppige tilbageslag og popping eller et power-tab, som forværres over tid.
Fotos Virkningerne af en manifold Leak

karburator manifold lækager indføre mere luft i blandingen af ​​luft og brændstof motoren skal fungere, hvilket skaber en mager tilstand. Den overskydende luft genererer mere varme som blandingen antændes i motoren, samtidig hæve motortemperaturen og tomgang. Som nævnt vil en mindre lækage normalt påvirker motorcyklens ydelse og pålidelighed. Større lækager, kan dog læne luft /brændstofblanding til det punkt overophedning af motoren, og det vil medføre alvorlige indre skader.
Identifikation Manifold Utætheder

Start din motorcykel og lad det tomgang, indtil det er varmt nok til at genskabe de problemer, du har oplevet. Spray en generøs mængde af gennemtrængende olie på mangfoldigheder mellem karburatorer og air box, en ad gangen, og lyt efter eventuelle ændringer i motorens tomgangshastighed. En lille, men pludselig, fald i tomgang er en indikation af en utæt manifold. Hvis der ikke er nogen ændring i tomgang, sprøjte mangfoldigheder mellem motoren og karburatorer med gennemtrængende olie. Stands motoren, når du har identificeret kilden til indtagelsen lækage.
Reparation Procedurer

Start med det åbenlyse, på udkig efter tårer, revner eller huller i mangfoldigheder ' gummi organer. Udskift den beskadigede karburatoren manifold, hvis der er tegn på skader. Dernæst kontrollere, at manifolden er forseglet helt omkring karburatoren flanger og spænd mangfoldige klemmer med en skruetrækker. Selv den mindste af huller kan give tilstrækkelig luft ind i blandingen for at skabe et problem. Endelig kontrollere, at motor-side mangfoldigheder er forseglet mod motorens indsugning porte. Spænd de mangfoldige monteringsbolte eller klemmer mod motoren eller udskifte hele manifold, hvis det ikke vil tætne.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/111179.html