Justering af ventiler på en Honda 300EX ATV er relativt ukompliceret. Den mest tidskrævende del af proceduren er at fjerne dele og komponenter for at få adgang til vippearme og ventil justeringsanordninger. Enhver med grundlæggende mekaniske viden og et sæt af metriske værktøjer kan justere ventiler på en 300EX. Mange erfarne ryttere og mekanikere kan gøre jobbet i mindre end en time. Hvis du justere ventilerne for første gang, har service manual til din Honda 300EX på hånden til at hjælpe med at identificere de enkelte dele og komponenter, der er forbundet med proceduren. Ting du skal
Metriske stikkontakter og skralde
Metric skruenøgler
Allen skruenøgler
Flat-tip skruetrækker
.004-mm søgerblad
Vis Flere Instruktioner
Forberedelse
1

Fjern bagskærm-sædet for at få adgang til batteriet. Tag negative batterikablet og flytte enden af ​​kablet væk fra batteriet. Drej brændstof petcock håndtaget til den lukkede position.
2

Træk udluftningsslange fra tankdækslet med hånden, og fjern hætten. Tryk de nipsenåle, der holder benzintanken dækslet på plads ved hjælp skydeskive for en skralde håndtag. Træk låget ud mod bagsiden af ​​ATV og løft det af.
3

Find og fjern de metriske bolte og Allen bolte, som fastgør et stykke forskærm enheden til rammen. Nem fender enheden fremad nok til at afbryde forlygte ledninger og Tændingstråd på bagsiden af ​​hånden. Løft fender apparatet for at få adgang brændstoftanken overophedningsbeskyttelse.
4

Tryk de nipsenåle hvor karburatoren luftskrue lægger over varmen protektor. Fjern koblingskablet fra kabel styret over beskytteren og flytte kablet til siden. Løsn de metriske bolte, der holder varmen protector på plads, og løft overophedningsbeskyttelse off at få adgang til ventil hætter i toppen af ​​topstykket.
5.

Løsn og fjern ventil hætter på topstykket med en metrisk skruenøgle at få adgang til indsugnings-og udstødningsventil vippearme og ventil justeringsanordninger.
6

Tag det lille timing dæksel i venstre side af motoren krumtaphus med en unbrakonøgle til at give et overblik over de timing mærker og indikatoren-pointer. Fjern større låget nedenfor for at få adgang til krumtapakslen bolt.
Valve Justering
7

Sæt 300EX transmission i neutral. Vedhæft en metrisk stik på krumtapakslen bolt hvor større timing dæksel er fjernet. Drej bolten med uret, når du observere indsugningsventil vippearmen på karburatoren side af topstykket. Drej bolten indtil vippearmen er helt op. Hvis det er nødvendigt, drej krumtapakslen bolt igen for at bestemme den helt oppe.
8

Bemærk placeringen af ​​timing mark "T" i forhold til timing indikator-pointer, hvor de mindre timing dæksel er fjernet . Drej krumtapakslen bolt et lille beløb enten måde, indtil mærket er direkte på linje med indikatoren.
9

Løsn møtrikken på indsugningsventilen rocker arm adjuster med en metrisk sokkel og skralden. Skub en .004 mm bladsøger mellem den nedre flade af vippearmen og toppen af ​​ventilspindlen. Drej vippearmen justering stilk med en flad skruetrækker og juster clearance så søgerblad glider ind og ud med en vis modstand. Spænd kontramøtrikken fast.
10

Drej krumtapakslen med uret, når du observere udstødningsventil vippearmen på den modsatte side af topstykket. Drej bolten indtil vippearmen er helt op. Løsn låsemøtrikken og juster clearance vha. følerlære skruetrækkeren. Spænd kontramøtrikken fast.
11

Sæt ventil hætter og spænd hver. Sæt overophedningsbeskyttelse og flytte koblingskablet i kablet vejledning. Sæt karburatoren udluftningshul. Sæt de resterende komponenter, ledninger og fender enhed i omvendt rækkefølge, som fjernes. Tilslut det negative batterikabel før genmonteres bagskærm-sædet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/111169.html