Kawasakis KLR 650 var udformet som en dual-sport motorcykel, i stand til gennemkører snavs stier samt asfalterede motorveje. Holde motorcyklen på sit højdepunkt på begge terrænet kræver regelmæssig olie og filter ændringer som en del af din KLR 650 vedligeholdelse rutine. Kawasaki anbefaler en indledende olieskift efter motorcyklens første 500 miles, efterfulgt af efterfølgende olieskift hver 6000 miles. Dog kan ekstreme vejrforhold eller off-road racing kalde for et olieskift hurtigere end det anbefalede kilometertal interval. Proceduren er den samme for alle KLR 650 modeller. Ting du har brug
Shop håndklæder
olieaftapningsbakke
8 mm og 17 mm stik
Topnøgle
Drain bolt crush spændeskive (Kawasaki del # 92.065-097)
Momentnøgle
Oliepumpe dæksel O-ring (Kawasaki del # 671B2555)
oliefilteret (Kawasaki del # 16.099-004)
Oil filler cap O-ring (Kawasaki del # 92.055-049)
3 quarts af 10W30 motorolie
Vis Flere Instruktioner
1

Park din KLR 650 på sin side står i en flad, plan arbejdsområde. Rens området omkring bundproppen bolt under motorens krumtaphus med en dele rengøring spray. Tør eventuelt resterende snavs eller olie med en butik håndklæde.
2

Varm op din KLR 650 motor og olie. Start motoren og lad den gå i tomgang i tre minutter. Stands motoren, og lad den køle af i yderligere 10 minutter.
3

Placer en olieaftapningsbakke under motoren. Skru afløbet bolten fra bunden af ​​motorens krumtaphus ved hjælp af en 17 mm stik og en topnøgle. Løft motorcyklen fra dens side står, og hold den lodret, indtil oliestrømmen reduceres til en tynd strøm.
4

Lavere din KLR 650 tilbage på sin side står. Installer den nye afløb bolt crush spændeskive, derefter tørre spidsen og tråde af afløbet bolt med en butik håndklæde. Skru afløbet bolten ind i motorens krumtaphus med hånden. Spænd afløbet bolt til 17 fod-pounds for 2008 og tidligere KLR 650 modeller, eller 21 mund-pounds for 2009 og nyere KLR 650 modeller, ved hjælp af en momentnøgle, og 17 mm stik.
5

Skru oliepumpen dækselforskruningen fra højre side af motoren, lige under topstykket og udstødningsrøret, ved hjælp af en 8 mm sokkel og en topnøgle. Træk oliepumpen dække væk fra motoren. Undersøg dækslets O-ring for skader. Udskift O-ringen, hvis den er flosset eller revet.
6

Reach i olien pumpehuset og træk det gamle oliefilter. Skub ventilstemplet ud af oliefiltret, og derefter kassere oliefilteret. Rens ventil stemplet med en butik håndklæde. Tør eventuel olie tilbage i oliepumpehuset med en butik håndklæde.
7

Coat ventil stempel og O-ringe på begge sider af det nye filter med frisk 10W30 motorolie. Skub ventilen stemplet ind oliefilteret filter med den forsænkede ende af ventilen stemplet vender mod motoren. Skub oliefilter i olien pumpehuset, indtil ventilen stemplet siddende inden oliepumpen.
8

Coat oliepumpen dæksel O-ring med frisk 10W30 motorolie. Hold oliepumpen dækning mod motoren med pil præget ind i dækslet ansigt peger op, og skub derefter dækslet på plads over oliefilteret. Spænd oliepumpen dækselforskruningen til 7,6 mund-pounds, med en momentnøgle og en 8 mm stik.
9

Skru oliepåfyldningsdækslet fra højre krumtaphuset dækslet til venstre for oliepumpe dæksel . Undersøg oliepåfyldningslåget O-ring. Udskift O-ringen, hvis den er flosset eller revet. Hæld 2,5 Potter 10W30 motorolie i olie påfyldningsstudsen, skru derefter oliepåfyldningslåget på plads.
10

Start din KLR 650 motor og lad den tomgang. Hold øje med lækker olie omkring afløbet bolt og oliepumpe dækning. Hvis en lækage vises, stramme afløb bolt eller dække boltene en ekstra kvart-vending. Stands motoren efter tre minutter.
11

Crouch til højre for din KLR 650 og gribe den rigtige styr og motorcyklens ramme. Træk motorcyklen væk fra sin side stå og holde den lodret. Se olie skueglas indbygget i venstre krumtaphuset dæksel under oliepumpe dækning, som den fyldes med olie. Ideelt set skal olieniveauet være mellem de øvre og nedre mærker på måleren. Hvis oliestanden er under markeringen, skal du sænke motorcyklen på dens side står og tilføje en lille mængde olie på motoren for at hæve oliestanden.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/111059.html