Der er ingen forskel mellem Kawasakis ZX12 og ZX12R. De er de samme højtydende motorcykel. "R" står for racing, men den oprindelige er ofte slap, når cyklen diskuteres. Den ZX12R ligner et spor-racing sportsbike med foroverbøjet styret og en fuld kåbe, men denne maskine er bedre egnet til drag racing og straight-line hastighed end typisk mindre, lettere sportbikes såsom Kawasakis Z7 eller ZX10. Motor

Ligesom de fleste japanske motorcykler afledt fra vej-racing maskiner til ZXR bruger en tværgående monteret, inline, fire-cylindret, fire-takts motor. Det er et stort forskydning motor med en boring på 83 mm og en slaglængde på 55,4. Det ZX12 har også en meget høj kompression på 12.2:1. Det har dobbelt overliggende knastaksler med fire ventiler pr cylinder. Motoren er væskekølet og brændstof injiceres. De særlig store gasspjæld organer har en 46 mm diameter.
Ramme og suspension

ZX12 bruger en aluminium monocoque ramme design. Den bageste suspension bruger et enkelt stød. Den forhjulsophæng bruger 43 mm, meget justerbar, omvendt teleskopiske gafler. Vinklen på gaflerne, kendt som "rake", er længere end den, der anvendes ved rene road racere. Dette fladere rake giver en langsommere styrerespons, hvilket er ønskeligt ved ultra-høje hastigheder. Cyklen føles stabil, ikke hyper-responsiv som en typisk road-racing motorcykel designet til radikal turn-ins ved høj hastighed.
Resultater

ydeevne af de ZX12 rivaler nogen produktion motorcykel i verden. På et dynamometer, producerer det omkring 180 hestekræfter. Ved hastighed presser en vædder-air indsugningssystem luft-brændstof afgift, skaber op til 190 hestekræfter, oversætte til næsten 190 mph. Selv de dyreste eksotiske biler i verden kan ikke ude-fremskynde ZX12 og få kan konkurrere sin topfart. Mens ZX12 har fremragende håndtering, især ved høj hastighed, betyder det ikke har den nimbleness af mindre, racing klasse sport cykler.
Åben klasse

ZX12 er en del af en tendens i åben klasse superbikes. Dette løb-afledt klasse undertiden synes at være en konkurrence mellem producenterne for håneret i acceleration og flat-out hastighed. Den Z12 er en levedygtig sport cykel og sport tourer, men dens eksistens er sandsynligvis på grund af Kawasaki ønske om at gøre krav på titlen "verdens hurtigste Production motorcykel."

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/111036.html