Sådan kontrolleres afgiftssystemet på en 1994 Honda FourTrax 300
Service manual
metriske værktøjer
Voltage meter
Elektrisk kontakt spray
Vis Flere Instruktioner
Voltage Regulator
1
Park fire-trax og lad motoren køle helt af. Spænding læsninger er mere præcise, når cyklens komponenter er cool. Fjern rytterens sæde at få adgang til batteriet.
2
Åbn din service manual til elektriske system sektion. Se diagrammerne og find generatoren og spændingen regulator på din ATV. Afhængig af din krop kit, kan det være nødvendigt at fjerne sektioner for at få adgang til disse dele. Fjern de nødvendige skærme eller dækker bruge dine metriske værktøjer.
3
Tilslut den røde voltmeter wire klip til batteriets pluspol. Tilslut den sorte ledning klip til batteriets minuspol. Sæt spænding meter på næste skala op fra 12 volt. Dette kan være 20 eller 24 volt, afhængigt af dit apparat.
4
Start ATV motor og se på aflæsningen på måleren. Den bør læses mellem 13. og 14. volt med et fuldt opladet batteri. Se måleren og sno gashåndtaget, indtil motoren kører i 1.600 rpm. En stigning i spænding indikerer en defekt spændingsregulator. Fortsæt med checken, når spændingen forbliver konstant mellem 13-14 volt.
5.
Lad motoren gå i tomgang. Drej forlygte på og observere spændingen resultatet på apparatet. Et fald i spændingen indikerer en defekt generator eller et problem med kredsløbet ledninger. Afbryd apparatet klip fra batteriet og sluk motoren.
Generator og ledningsføring
6
Lad motoren gå i tomgang. Drej forlygte på og observere spændingen resultatet på apparatet. En mærkbar spændingsfald indikerer en defekt generator eller et problem med kredsløbet ledninger. Afbryd apparatet klip fra batteriet og sluk motoren.
7
Kig på ledningsdiagrammet i din tjeneste manual og find de wire stik til generatoren. Træk hver konnektor hinanden én ad gangen, og inspicere dem for snavs, støv eller korrosion. Rengør en beskidt eller korroderede stik ved hjælp af elektrisk kontakt spray. Tilslut hver ledning stik, som du går.
8.
Tilslut spænding meter clips til batteriet som før. Start motoren og gentag kontrollen af afgiftssystemet. En konstant spænding læsning af 13 til 14 volt under testen indikerer, at problemet var en beskidt wire stik.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/110983.html