En to-takts motor er en forbrændingsmotor, der udretter i to revolutioner, hvad en firetaktsmotor betyder i fire revolutioner. Forbrændingsmotorer har fire forskellige cykler: indtag, kompression, magt og udstødning. To slag formår at kombinere indløbsslaget med udstødsslaget og kompressionsslaget med magt slagtilfælde. De har ikke ventil tog og stole på olie blandet i benzinen for at smøre bevægelige dele, især i krumtaphuset. Castor Oil

Mens de fleste af nutidens totaktsolier er lavet af enten olie, syntetiske olier eller en kombination, er ricinusolie lavet af hjul bønner. Fordi totaktsolie blandes med gas og olie er brændt som brændstof, to-takts motorer udsender en særskilt lugt. Motorcykel racing fans ofte forbinder duften af ​​"bønne olie" med vintage racing motorcykler, som det plejede at være standard for racing to slag.
Synthetic Oil

base for syntetisk olie ikke stammer fra stoffer, der findes i naturen, såsom petroleum eller råolie. Basen i syntetisk olie er menneskeskabt. Ligesom de fleste motorolier, også syntetisk olie har en række tilsætningsstoffer. Tilsætningsstofferne gør ikke meget af olien ved volumen de primært bruges til at holde brændstof og olierester fra at dø på motordele. De fleste tilsætningsstoffer er hovedsagelig opløsningsmidler.
Blended Oil

Blended totaktsolier bruger blandinger af olieprodukter baser med syntetiske baser. Tendensen er mod syntetiske olier, er så blandet olier generelt så dyrt som syntetiske. Uanset omkostningerne, næsten alle nutidens totaktsolier stærkt manipuleret. Blended olier er også tilbøjelige til at have en række kemiske tilsætningsstoffer for at effektuere renlighed i motoren og udførelsen af ​​olien.
Transmission og andre olie
p Det er vigtigt at huske, at ikke al olien i en to-takts maskine anvendes i forbrændingskammeret. To slag har masser af bevægelige dele fra transmissioner til hydrauliske bremser, koblinger og gaffel patroner. De fleste smøremidler, der anvendes i særlige hydrauliske systemer, såsom bremser og hydrauliske koblinger, er specielt lavet til dette formål. Transmissioner og gafler generelt bruge motorolie. Hver fabrikant angiver sin egen gaffel og gearolie. Henstillingen kan eller ikke kan være specifikke for to slag.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/110982.html