af 1977 Triumph Tiger er en af ​​mange tre-kvart liter klassikere fra den britiske marque. Det er en af ​​mange gentagelser af Tiger både før og siden 1977. Den grundlæggende konfiguration er kendetegnende for tidligere triumfer: et stort til midten boring inline twin fire-takts motor. Det er stadig en eftertragtet cykel blandt aficionados. Motor

1977 Tiger deplacement var bare genert af sin officielle 750 cc monogram på 744 cc. Det var en luftkølet, fire-takts twin motor. Cylindrene hvor arrangeret inline eller "side-by-side", så krumtapakslen var vandret til drivkæden. Med en boring og slaglængde på 76 mm med 82 mm, havde det relativt lav komprimering 07:09-til-1. Et OHC aktiveres to ventiler pr. Det lykkedes at producere 45 hestekræfter ved 6.000 omdrejninger i minuttet, hvilket blev overført gennem en fem-trins gearkasse.
Rolling Chassis

Tiger twin motor sad i en twin-sparre vugge ramme. Det bruges teleskopiske forgaffel og en bageste swing-arm fugtet med to bageste chok --- den fælles konfiguration for perioden. Forbremsen var en disk med efterfølgende single-pot caliper. Bagbremsen var også en disk.

Målinger og vægt

Tigerens lagertank afholdt 4,89 gallon brændstof. Fuldt lastet (med brændstof og olie) uden passager, det vejede ind på 434.3 pounds. Forhjulet diameter var 19 inches med en bredde på 3,25 inches. Baghjulet var en tomme mindre i diameter ved 18 inches og lidt bredere i 4,1 inches.
T120 Bonneville Components

Bonneville var blevet lavet i en 650 cc inline twin --- en af ​​Triumphs mest populære motorcykler. Både 750 cc Bonneville og 750 cc Tiger eller "TR7 Tiger", var derivat af den tidligere "650 Bonnie" motor. Som sådan delte de mange dele. En økonomisk skrantende Triumph, skrællet tilbage sin lineup i slutningen af ​​1970'erne at fokusere på de to gentagelser af Bonneville og Tiger 750S.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/110948.html