En Harley -Davidson motorcykel motor kan sputter og tøver , når et håndsving position sensor ( CKP ) begynder at svigte . Den CKP sender data til motorcyklen computer datacenter om position og hastighed af krumtapakslen , tændingen og brændstofindsprøjtning . En fejl CKP kan bevirke, at motoren bagslag på grund af uforbrændt brændstof og tøver under acceleration . Symptomerne på en defekt CKP forværres, når cyklen er revved op . Forurenet brændstof eller dårlig tændrør kan også forårsage lignende problemer, så du kan være nødvendigt at teste krank position sensor. Ting du skal
Blyant
Paper
Vis Flere Instruktioner
1

Drej nøglen i tændingen til positionen "Off" . Drej "Run /Stop " skifter til "Kør ". Tryk og hold kilometertæller "Reset" knappen. Hold "Reset" knappen og slip den ikke endnu.
2

Drej nøglen til " Ignition ", men undlad at starte motoren. Slip kilometertæller "Reset" knappen. Vent på kilometertælleren at angive cyklen er i diagnostisk tilstand ved at vise " Diag . " Skub kilometertæller reset-knappen og slip den , når du ser "P " i menuen udvælgelse inddækningen.
3

Vent på cyklen for at fuldføre den diagnostiske af den elektroniske styring modulet og tænding kontrol modul . Skriv ned de koder , der vises efter det diagnostiske er færdig. Kode PO 374 indikerer en fejlslagen eller defekt krumtap position sensor på grund af en synkronisering fejl.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/110831.html