I 2009 Yamaha YZ450F-aktien karburatoren kommer fra Keihin. Mens Mikuni har været karburatoren valget af Yamaha i årevis, at Keihin 39mm FCR karburator er en banebrydende design, der fungerer rigtig godt på fire-takts dirtbikes. FCR carb opsætning er tilnærmelsesvis det samme i teorien til andre kulhydrater. Det har en venturi og dias. Dens flere brændstof kredsløb svarer til forskellige gasspjæld positioner. Installation og justering af korrekt brændstof jetfly vil levere ordentlig brændstof forstøvning og sprød gasspjæld respons på alle omdrejninger. Setup er undertiden benævnt som "waterjetting" valg og installation af korrekt brændstof jets. Selv om disse ting er ens, er det afgørende at forstå grundlæggende forskelle og kompleksiteter i YZF s carb. Forstå forskellene
p Hvis du forstår Carb basics, er det fristende at bare begynde at tage carb fra hinanden. Hvis du er vant til populær Keihen CV carbs, kan FCR carb være en smule forvirrende. Det er langt mere kompleks. Slæden har fire styrehjul du ikke finder på traditionelle CV carbs. Det har et brændstof accelerator pumpe du ikke finder på de fleste andre snavs cykel carbs. Det er vigtigt at forstå, at FCR er en ny generation af carb. Første gang du arbejder på en, gør ikke en "sonderende demontering." Det er tid til at gå tilbage til fabrikken manual, eller en fremragende after-markedet tuning vejledning.
Fjernelse af Carb

"F" i "YZF" står for fire-takts. Som 2-taktere snavs cykler bliver erstattet af fire-takts, kræver det en mere sofistikeret firetakts at matche 2-takts magt. Følgelig YZF har meget mere pakket ind i sin motor område end den relativt enkle YZ 2-taktere. Den YZF er ikke funktionalitet til at arbejde på. Fjernelse det kan være den største del af jobbet.
Skil ikke TPS

Når karburatoren er gratis af motoren, må ikke fjernes TPS eller "gasspjældspositionsføler". Den er kalibreret og synkroniseret til gashåndtaget. Fjerne det skaber en masse ekstra og unødvendigt arbejde, da det vil være nødvendigt at synkronisering igen på genmontering.
Ændringer

Tuning og opgraderinger er ofte udført på samme tid . Det er afgørende at forstå, at eventuelle ændringer, du gør til din YZF, såsom en ny udstødningssystem, vil ændre setup krav til karburatoren. Mange producenter af efter-markedet ydeevne dele har jetting anbefalinger til brug i forbindelse med deres dele. Drage fordel af dem. Hvis du har prøvet flere gange, og har stadig ikke fået den rigtige setup, der er mange FCR karburatoren specialister, som kan opsætte dit carb for dig og få dig tilbage til ridning.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/110758.html