Yamahas WR-serie snavs cykler udnytte en justerbar bageste støddæmper til at give den bedste ydeevne, mens du navigerer i terrænet findes på racerbane. Mens støddæmper evne til at dæmpe sin kompression og rebound slagtilfælde skal være skræddersyet til sin rytters krav, støddæmperen er preload - den forudindstillede mængde kompression placeret på chokket fra foråret - skal indstilles i henhold til rytterens vægt til at yde den størst mængde stabilitet og manøvredygtighed. Denne justering er nem at lave, men kræver hjælp fra en assistent. Ting du skal
Engine stå
Målebånd
Assistant
Hooked skruenøgle
Vis Flere Instruktioner
1

Placer din WR på en motor står til at løfte baghjulet fra jorden.
2

Mål afstanden mellem bagakslen og bagskærm er monteringsbolt med et målebånd. Skriv denne måling ned på en notesblok.
3

Fjern din WR fra motoren stå. Sidde på din WR at placere en belastning på den bageste støddæmper. Have en assistent måler afstanden fra bagakslen og bagskærm s montage bolt. Optag målingen på din notesblok.
4

Fratræk den fyldte måling fra ubelastede måling. Ideelt set bør den bageste støddæmper have komprimeret mellem 3,5 og 3,9 inches, mens du var placering på motorcyklen. Hvis støddæmper s kompression var større end 3,9 inches eller mindre end 3,5 inches, støddæmperen er preload skal justeres.
5.

Juster det bageste støddæmper s forbelastning ved at dreje placeret over foråret. Løsn justering lås møtrikken med en kroget skruenøgle. Drej på uret med din kroget skruenøgle til at øge preload og hæve snavs cyklens bagende. Drej på uret for at reducere preload og sænk bagende.
6

måle forskellen i bagenden højde, med både en lastet og tom støddæmper, som forklaret tidligere. Juster preload efter behov, og stram låsemøtrikken mod justering med din kroget skruenøgle.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/110744.html