Den fortænding om 1997 Honda XR80R kan ikke justeres, men det skal kontrolleres. Denne model har meningsløst, som på ingen breaker point, afladetid tænding (CDI). En kontrol af tændingen vil fortælle dig, hvis det fungerer korrekt. Hvis ikke, skal du tjekke hver af de enkelte dele af tændingssystemet at bestemme hvad der skal være fast eller udskiftes. Disse instruktioner er til at kontrollere tændingen. Ting du skal
Strobe timing lys
Portable omdrejningstæller til enkelt cylinder fire-takts motorcykel
Vis Flere Instruktioner
1

Varm motoren op på din 1997 Honda , og derefter lukke det.
2

Fjern generatoren dæksel. Dette er dækslet på venstre side. Den siger "Honda" og har et par diagonal slots i det. Vær forsigtig med ikke at rive pakningen.
3

Tilslut timing lys. De fleste timing lys har en klemme, der går omkring tændrøret ledninger og to ledninger, der forbinder til batteripolerne for magten. Hvis dette ikke virker, kan se dine lygter instruktioner til, hvordan du tilslutter den.
4

Tilslut omdrejningstæller. Alt for mange forskellige bærbare omdrejningstællere eksisterer for at give instruktioner. Du bliver nødt til at læse dine omdrejningstællere vejledning til tilslutning og bruge det.
5.

Start motoren. Tomgangshastigheden være 1.300 rpm. Plus eller minus 100 rpm er fint. Hvis den skal justeres, tomgangsskruen er i midten område af karburatoren på højre side, og du kan ikke glip af det
6

Ret timing lys rotoren.. "F"-mærket på rotoren skal være linet op med den faste timing mærket på motorhjelmen, det er den "V" formet mærke på kabinettet over rotoren
7

Langsomt hæve motoren. hastighed til 3.300 omdrejninger. plus eller minus 200 rpm
8

Ret timing lys ved rotoren og den faste timing mærket på motorhjelmen. Denne gang skulle to korte lodrette streger på rotoren flugte med den faste mærke på kabinettet. En anden mark bringer denne gang, fordi den højere omdrejningstal har udløst en timing forhånd.
9

Check for problemer med tændingssystemet hvis timingen ikke var rigtigt i trin 6 eller Trin 7. Du kan ikke justere timing. Hvis en eller begge af testene mislykkedes, kontrollere tændspolen, generator spole og impulsgeneratoren. Det kunne også være en dårlig CDI enhed, dårlig tændrør ledning eller en løs elektrisk forbindelse.
10

Udskift generator dæksel med pakning.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/110737.html