Være baseret i Tyskland , alt motorcykel produceret af BMW er underlagt europæiske emissioner (EURO-normer ) . Trods et par år bag de regulerer biler er emissionsnormer for motorcykler hurtigt at indhente og bliver stadig mere stringent. Gældende standarder

EURO 3 Standarder dækker i øjeblikket motorcyklers emissioner , og disse anføres den højst tilladte udledning af kuldioxid, kulbrinter og lattergas. Værdierne af disse er 1,0, 0,1 og 0,08 g /km.
Fremtidige standarder

Det foreslås, at motorcykler vil overholde Euro 4-standarderne i 2012 og EURO 5 Standarder i 2015. Dette vil reducere udledningen med omkring 50 procent i 2015 , hvilket bringer standarderne for motorcykler i overensstemmelse med disse regulerende biler produceret i Europa.

Emissionsprøvningerne

kravet om at have en motorcykel testet på en regelmæssig basis varierer afhængigt af hvilket land det er registreret i. i Storbritannien , for eksempel, er emissioner fra motorcykler ikke testet. I Tyskland periodisk kontrol er obligatorisk. I USA test perioder varierer fra stat til stat. Det forventes, at voksende bekymring over klimaændringerne vil resultere i en større grad af ensartethed i motorcykel emissionsnormer.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/110675.html