Honda CB350 var en utrolig populær motorcykel produceret af det japanske selskab mellem 1968 og 1973. Årsagerne til dens popularitet var dens pålidelige fire-takts 325cc motor og den lave pris. Både i USA og Europa, var det en af ​​de hurtigst sælgende motorcykler, især blandt teenagere på udkig efter tidlig transport. Det ses nu som en klassiker i motorcyklen verden, med mange versioner til rådighed til at blive restaureret af nye ejere. Instruktioner
1

Skift dækkene. Over tid gummi vil forværres, ligesom det indvendige rør. Dæk skal ændres regelmæssigt, så dette kan ikke altid være nødvendig som en tidligere ejer har taget sig af dette for dig.
2

Rengør hjulene. Den oprindelige CB350 havde wire hjul, som kiggede fantastisk, men var modtagelige for de elementer og tendens til rust hvis ikke passet ordentligt. Ståluld og nogle krom polish vil bringe dem tilbage til god stand.
3

Reparer lædersæde. Over tid syning omkring sædet kan være kommet løs eller læderet selv kan have slidt. Hvis skaden er minimal, da læder polish og en synål kan være alt du behøver, men ellers kan det hele sædet skal ombetrukket.
4

Udskift bremserne. Hvis cyklen ikke er passet ordentligt, så bremserne kan falme, hvilket vil øge bremselængden. Da denne cykel havde kun en 325cc motor, dens topfart var ikke stor, så bremsen design er helt grundlæggende og let repareres.
5.

Kontroller elektronik, herunder lys og ringer. Den CB350 var en meget pålidelig cykel, men med tiden sine løg kan brænde ud, kan ledninger falme og vand kan kortslutninger.
6

service motoren. Dette er kun nødvendigt, hvis det har selvfølgelig et problem, men så længe det er blevet plejet endda lidt, bør det være fint, da dens motor blev kendt for sin pålidelighed.
7

Ryd op i bike generelt. Der var masser af krom på CB350, herunder udstødning, styret og mudder vagter. Ligesom hjulene, kan disse ruster, så ståluld og krom polish vil være påkrævet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/110618.html