Scooter og lille motor karburatorer kommer i mange former og størrelser. Med henblik på at udføre justeringer dog er der tre grundlæggende typer. Der er dem med et brændstof justeringsskrue, dem med en luft justeringsskrue, og dem, der har begge justeringer. På mindre karburatorer, er den sidstnævnte type sjældne. Stilleskruer er ofte svære at få adgang til, og i USA street juridiske motorcykel skruer er loft eller tilstoppede at forhindre amatør justeringer, der kan påvirke emissionerne. Disse hætter er ualmindelige på mindre motorer, undtagen i Californien, hvor emissioner love er strengere. Disse hætter fjernes let til reparation. Ting du skal
Stubby flad skruetrækker
Lang stjerneskruetrækker
Regulering af karburator værktøj (valgfrit)
Vis Flere Instruktioner
1

Find justeringsskruen. Enten skal du kontakte din manual, eller kigge efter en lille skrue i et forsænket hul med et fladt hoved øverst. Lejlighedsvis, er skruerne placeret i bunden af ​​karburatoren. Brug den lange stjerneskruetrækker, løsne klemmerne på indtag og luft boks støvler, og drej karburatoren, så det er nemmere at se. På gaden juridiske scootere, kigge efter en kobber farvet hætte eller prop på enten motorsiden eller luft boks side af karburatoren. Hvis det er nødvendigt, tage stikket.
2

Identificer hvis skruen er en luft-eller brændstof skrue. Luften skrue vil blive placeret nærmest luft boks, væk fra motorsiden af ​​karburatoren. Brændstoffet skrue vil blive placeret på motoren, eller indsugningsside karburatoren. Drejes skruen med uret reducerer mængden af ​​luft eller brændstof, som vil nå motoren. Drejes skruen mod uret, vil resultere i mere brændstof af luft ind i motoren.
3

Stram indtag og luft boks boot klemmer, hvis du løsnet dem før. Kontrollér luftfilteret før du begynder. Aldrig justere en karburator til en beskidt luftfilter. Hvis du har en i brændstoffilter, ændre det, før du begynder så godt. Start motoren, og lad den gå i tomgang i et øjeblik tillader tomgang at stabilisere sig. Vær sikker på, at den ledige er justeret til den rette område i henhold til producentens specifikationer.
4

Begin justeringer at foretage små ændringer. Aldrig justere en skrue mere end en halv omgang ad gangen. Brug stumpet skruetrækker til at nå skruerne på bunden af ​​karburatoren. Karburatorindstilling værktøjer er tilgængelige. Disse er retvinklede skruetrækkere, der giver mulighed for nem justering af skjulte skruer. Blip gashåndtaget mellem justeringer og lytte til motoren. En lav gurgle forstås motoren kører rig, eller har for meget brændstof. En motor, der hænger op, og ikke vender tilbage til tomgang umiddelbart er for mager. Det er bedre at være lidt rige end en smule mager. Et alvorligt lean motor kan gribe nemt, og kører en motor endda lidt lean sigt kan resultere i stempel skader.
5.

Test ride motorcykel, efter at du er tilfreds med, hvordan det lyder i tomgang. Hvis du ikke kan justere brændstof og luft blandes til din tilfredshed, kan re-jetting være nødvendig. Efter re-jetting altid foretage justering af karburatoren igen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/110544.html