Med 1985-modellen, Honda begyndte at sælge Rebel motorcykel, også kendt som CMX250. Honda sælger stadig Rebels dag. De bageste chok har fem indstillinger for fjederforspænding. Justér stød til din vægt og ridning betingelser - ujævne områder kan kræve en stivere indstilling til at forhindre bunden. Hvis din Rebel er en '02 eller tidligere model, er du i lykke: Værktøjskassen inkluderet med din cykel indeholder værktøj, der anvendes til at justere chok. Instruktioner
1

Find justerings værktøj. Hvis du har en '02 eller tidligere Rebel, bør det være i værktøjskassen under højre sidedæksel. Fjern låget og mærke en lille beholder mod ryggen, med et nøglehul. En flad skruetrækker gør en god "nøgle". Åbn dækslet, og fjern værktøjskassen. Skruenøglen du behøver, er halvmåneformet med et lille håndtag og en læbe på enden af ​​Halvmåne. De '03 og senere oprørerne har kun en skruetrækker i værktøjskassen. Se din Honda-forhandler for "værktøjet til at justere de bageste chok."
2

Find hvor at foretage justeringen. Se lige ovenfor, hvor den nederste ende af chok er boltet til svingarmen. Det ligner en lille metal kop, delvis dækker foråret, med huller rundt omkring sin top. Disse huller er, hvor du vil indsætte læben af ​​skruenøgle, og drej "kop" for at justere fjederens forbelastning.
3

Find nogle tykke handsker og en klud. Disse er valgfri, men nyttig, når ændrer indstillingen, fordi justering skruenøgle er tynd med kort skaft. Det giver dig ikke meget indflydelse, og det vil kræve et vist pres for at ændre indstillingen. Tykke handsker vil beskytte dine hænder. En klud er nyttig, fordi værktøjet presses mod metalkop, der er forkromet. Placer klud mellem dem for at undgå at ridse krom. Du behøver ikke at hæve den bagerste ende af cyklen for at justere chok. Cyklen kan hvile på sin støtteben.
4

Skift justeringen. Der er fem positioner. Sæt læbe skruenøglen i et af hullerne, og halvmåne del af skruenøgle vil delvis wrap omkring metallet "kop". Påfør tryk, indtil det viser til den næste justering. Turning en måde vil komprimere foråret, hvilket giver dig en fastere ride. Den anden måde dekomprimerer foråret for en blødere ride. Sørg for at begge bagstøddæmpere er på den samme indstilling.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/110542.html