Transmissionen koblingsremskiven - placeret inde i primær kædekasse - er ansvarlig for at opretholde glathed, når knuget og flytte din motorcykel. Den primære kæde forbinder koblingsremskiven til den kompenserende tandhjul med en kædestrammer sko placeret mellem de to. Den koblingsremskiven kræver udskiftning, hvis tænderne på remskiven bliver slidt, men udskiftning er ikke almindeligt nødvendigt, da det ikke slides let. Ting du skal
Standard skruenøgle sæt
Drain pan
Standard skruetrækker sæt
Unbrakonøgle
Pick værktøj
Primary drive låse værktøj
Vis Flere Instruktioner

1

Fjern sædet ved at fjerne bolt og møtrik - placeret på bagsiden af ​​sædet - med en skruenøgle. Dette er den bolt, der forbinder sædet til bagskærm
2

Tøm primære kædekassen smøremiddel ind i et dræn gryde ved at løsne den magnetiske bundprop -. Placeret under den ydre primære med en skruenøgle. Mens smøremiddel afløb, fjerne de besøgs-og kobling dækker med en skruetrækker. Fjern den yderste primære dæksel med en unbrakonøgle ved at fjerne de 12 Allen bolte holder den på plads.
3

Løsn kædestrammeren bolt i midten af ​​kædestrammeren hjælp af en standard skruenøgle. Når bolten er løs, kan du trækker kædestrammeren sko ned og ud af vejen for den primære kæde
4

Løsn kontramøtrikken -. Beliggende i centrum af kobling plade - med en unbrakonøgle. Fjern holdeclips omkring udgivelsen plade med en pick værktøj. Du skulle nu være i stand til at trække udgivelsen pladen væk fra midten af ​​koblingen.
5.

Fjern koblingsnavet mainshaft møtrik med en primær drev låsning værktøj. Placer værktøjet mellem den øverste streng af den primære kæden og koblingsnavet tandhjul og drej med uret. Ved hjælp af en breaker bar, slut fjerne mainshaft møtrik. Den koblingsremskiven er fri fra den primære kæde sagen. Du bør være i stand til at fjerne det med hånden.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/110523.html