BSA A10, også kendt som Den Gyldne Flash på grund af sin guld bemaling, var en britisk motorcykel foretaget af Birmingham Small Arms Company (BSA). Det blev bygget fra 1949 til 1962. Drejningsmoment i form af vedligeholdelse af motorer, refererer til den mængde kraft er nødvendig for at stramme en komponent. Specifikationer er normalt gives i mund-pounds. Topboltene

Ifølge BSA service Sheet nr. 208, når du udskifter topboltene, bør du "gøre dem alle virkelig stramt." Arbejd diagonalt for at sikre en endnu tæthed, forlader den centrale skrå bolt indtil udgangen. Når alle boltene er "helt ned", skal du give dem en "endelig skruenøgle" for at sikre, at de er virkelig stramt.

SRM Classic Bikes er mere specifik i sine anbefalinger. Ifølge SRM er drejningsmoment indstillinger for alle topboltene på BSA A7 og A10 modeller fra 1950 32 mund-pounds.
Krumtapaksler Bolte

BSA service Blad nr. 208 giver råd om krumtapakslen udskiftes. Krumtapaksel også kendt som krank, er den del af motoren, der ændrer bevægelse af stemplet (r) til en roterende bevægelse. Hvis du har udskiftet krumtapakslen på A10, kan du være i stand til at genmontere den originale svinghjul, hvis det er driftsklar. For at gøre dette, passerer det over drevet side af krumtapakslen, og skru det til flangen med seks høj trækstyrke bolte. Den service sheet tilråder kun, at du stramme boltene og giver ingen specifikke moment indstillinger. Arket har præciseret, at boltene skulle "peined løbet på møtrikkerne for at låse dem." Med andre ord, slog med bolden-Pein en Bænkhammer eller-bænkhammer, indtil bolthovederne deformerer nok at låse. Takket være forud for bolt-teknologi, er denne gamle teknik til låsebolte er nu betragtes primitive. Men hvis du ønsker at genopbygge en A10 til autentiske oprindelige normer, kan du ønsker at nå til din hammer i stedet for din momentnøgle.

Big End Bolte
< p> en momentnøgle bør anvendes til at stramme disse bolte for at sikre, at de ikke overspændes. To typer af store ende bolte blev anvendt. På tidlige modeller var boltene 22 T.P.I. B.S.F. Disse har 22 tråde per tomme (TPI) ved hjælp af den britiske standard fint (BSF) standard. For disse skal momentnøglen sættes til 10 fod-pounds. På senere modeller var de anvendte bolte 26. T.P.I. C.E.I. Disse har 26 tråde per inch bruger cyklen Maskinmestrenes Institute (CEI) standard. For disse skal momentnøgle fastsættes til 8-1/2 mund-pounds. Sidstnævnte type bolte, komplet med nødder, kan anvendes som erstatning for den tidligere type. Fra 1956 og fremefter, er momentindstilling 22 mund-pounds.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/110471.html