Ventilen togsystem for en motor består af ventiler og en knastaksel , som er en mekanisme, der åbner og lukker ventilerne. 1984 Honda XR250 beskæftiger en ventil tog, der giver mulighed for en kompakt og let motor. Ventiler

1984 Honda XR250 motorcykel har en Radial Four Valve forbrændingskammeret. Den RFVC er et designkoncept unik for Honda motorcykler , som ifølge artiklen " Living with Hondas XR250R - A Decade Gone By ", skrevet af Len Nelson, "giver mulighed for anvendelse af store ventiler , bedre flow og en unik ventilpåvirkningselementet metode . " Sidste ende er dette designkoncept øger ventilens levetid toget.
Knastaksel

Honda XR250 gasarmaturerne udstyret med en enkelt overliggende knastaksel . Dette betyder, at knastakslen er placeret over ventilerne . Den OHC konfiguration tillader et mindre antal gasarmaturerne komponenter, der til gengæld giver mulighed for en lighter motor generelt.
Engine

OHC RFVC layout af 1984- Honda XR250 gasarmaturerne driver en 249 cc encylindret motor med dobbelt karburatorer . Denne motor driver en let, alsidig og populær snavs cykel .

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/110441.html