Mange Harley Davidson Road King-ejere gerne blive fortrolig med deres cykler, og hvordan de fungerer. Når der er et problem med motoren, er de ivrige efter at fejlfinde og lære at lave det selv. Denne checkliste kan hjælpe med at løse nogle mulige drifts problemer og løse dem, vil hjælpe med at holde din cykel i god kører tilstand. Mere end et element kunne være årsag dit problem, så tjek alle områder. Hvis tingene bliver for komplicerede, skal du sørge for at tale med din mekaniker. Ting du skal
Stålbørste
Wrench
5/8-inch tændrørshylstre
Vis Flere Instruktioner
motor ikke Vend
1 < p> Drej tændingskontakten til "on".
2

Efterse batterikabelforbindelserne stik og terminaler for at være sikker på at de er fastgjort korrekt. Rengør kabler og terminaler med en stålbørste, hvis de ser korroderet eller snavset.
3

Kontroller motorcyklen ikke er i gear og koblingen er ikke trukket i. Klem koblingen løftestang mod styret.
4

Kig på motorens stopknappen og sørg for at det er i "on" position.
Engine Slår over, men vil ikke starte

5

Kontrollér benzintanken for at sikre det har brændstof.
6

Kontrollér sikringerne. Hvis en af ​​sikringerne er sprunget, vil dette forhindre motoren i at dreje over.
7

Kontroller batteriets poler for at være sikker på de er ikke brudt eller løs. Batteriet top skal være ren og tør. Efterse skruer, klemmer og kabler til korrosion. Rengør om nødvendigt.
8.

Kontrollér tændrøret kablerne til at være sikker på de ikke er løse eller revnet og kortslutning af motoren. Hvis kablerne er slidte eller revnede, skal de udskiftes.
Engine Starter Hard
9

Kontroller vægten af ​​din motorolie mod din instruktionsbog. Vær sikker på at basere den på den aktuelle sæson. Hvis det er vinter, kan olien være for tung.
10

Kontrollér tændrøret kablerne til at være sikker på de ikke er løse eller i dårlig stand. Hvis kablerne er slidte eller revnede, skal de udskiftes.
11

Kig på kabelforbindelserne på batteripolerne for at se, om der er en løs ledning eller en løs forbindelse.

12

Fjern tændrørene med 5/8-inch tændrørshylstre og undersøge dem. En sodet, sort deponering indikerer, at motoren er blevet tomgang for lang. Hvis depositum på stikket er våd og sort, bliver stikket forurenet af olie. Begge disse vil bevirke, at motoren fungerer korrekt.
Motor overophedet
13

Kontroller olien for at se, om der er et tilstrækkeligt udbud. Start motoren og lad den tomgang, indtil olien og motoren er varm før kontrol.
14

Test for at se, om olien tilbage på panden, hvis der er tilstrækkelig olie. Olien må ikke cirkulerer korrekt. Efter kontrol af niveauerne, vent tre minutter for olien at løbe ned i gryden. Hvis olien ikke vender tilbage til gryden, slukke motoren, indtil du finder problemet.
15

Sluk din motorcykel, hvis du har været tomgang i længere perioder. Dette vil bevirke, at motoren bliver overophedet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/110412.html