Dit Yamaha Blaster s karburatoren anvender en række små dyser, kaldet jets, at måleren brændstof og luft til motoren ved enhver given hastighed. Som det kommer fra fabrikken, karburatoren s jet konfiguration er velegnet til de fleste ridning situationer. Tilføjelsen af ​​en high-performance udstødnings-og indsugningssystem, eller ridning i en højde på over 5000 meter over havets overflade, kræver en ændring fra den oprindelige jet. For at gøre disse ændringer, vil du nødt til at fjerne og delvist skilles ad karburatoren. Mens re-jetting ikke er for svært, kan det tage flere forsøg, før du finder den rigtige jet konfiguration. Hvad du har brug
# 210 eller 230 Vigtigste jetfly
Gas kan
Flad og stjerneskruetrækker
8 mm socket
topnøgle
tænger
Vis flere instruktioner
1

Bestem hvilke ændringer der skal foretages til karburatoren vigtigste jet. Bestanden konfiguration bruger en # 220 hoveddyse, som er ideel til en umodificeret Blaster ATV. Anskaf en # 230 hoveddyse (én størrelse større end lager) for at tilføje mere brændstof for at kompensere for øget luftstrøm fra en performance udstødning og indsugningssystem. Alternativt kan få en # 210 hoveddyse for reduceret brændstoftilførslen at kompensere for luft trykforskelle findes i højere stigninger.
2

Bestem hvilke ændringer der skal foretages i jet nål position, hvis nogen. Jet nålen er på bunden af ​​karburatoren s gasspjældet og styrer brændstoftilførslen fra en fjerdedel til tre fjerdedele gas. Nålen har en tilspidset profil, passagen ved dens spids, at øge mængden af ​​brændstof afmålt ind i karburatoren, når nålen løftes af drøvleventilen. En lille e-klip, anbragt i en række af riller skåret ind i toppen af ​​jet nål, hæver eller sænker nålen til at ændre brændstofstrømmen. På sit lager konfiguration er klippet placeret på den anden rille fra toppen. Raising klippet sænker nålen til at reducere brændstof flow. Ligeledes vil sænke klippet hæve nålen og øge brændstoftilførslen. I de fleste tilfælde vil jet nålen kun flyttes til finjustere ATV ydeevne.
3

Drej brændstofventilen på venstre side af ATV gas tank til positionen Off. Følg brændstof linje på bagsiden af ​​ventilen til den venstre side af karburatoren. Træk linjen fra karburatoren og tøm resterende brændstof i en gas kan. Træk olie slangen fra bagsiden af ​​karburatoren. Tag el-stik fra forsiden af ​​karburatoren.
4

Løsn klemmerne fastgør karburatoren til luften kassen og motoren ved hjælp af en stjerneskruetrækker. Træk karburatoren væk fra motoren. Skru aftapningsskruen fra venstre side af float skål på bunden af ​​karburatoren med en flad skruetrækker. Tøm resterende brændstof ind i din gas kan. Sno karburatoren top cap-and-gashåndtag-kabel uret i hånden, kan du trække det væk fra karburatoren. Tag fat i gaskablet og træk det væk fra karburatoren for at fjerne gasspjæld og dens foråret.
5.

Vend karburatoren overstået, bund opad. Fjern skruerne fra flyderen skål på bunden af ​​karburatoren med en stjerneskruetrækker. Løft svømmerhus fra karburatoren til at afsløre hoveddysen, i midten af ​​karburatoren float kammer. Skru hoveddysen fra karburatoren med en 8-mm stik og en topnøgle.
6

Skru nye hoveddyse ind i karburatoren med en 8-mm stik. Geninstallér float skål, ved hjælp af en Philips skruetrækker til at stramme float skål skruerne.
7

Træk gaskablet, ventilen foråret og jet kanylen ud fra toppen af ​​gasspjældet. Træk klippet fra jet nål s grooves med en tang. Flyt klippet til en højere rille på jet nål at falde brændstofstrømmen, eller til en lavere rille at forøge brændstofmængden. Genindsætte jet nålen ind i gasspjældet, efterfulgt af gaskablet og ventilen er forår. Skub drøvleventilen i toppen af ​​karburatoren. Skub den øverste hætte ned gaskablet indtil det hviler mod toppen af ​​karburatoren. Skru hætten på karburatoren med hånden. Spring dette trin over, hvis du ikke vil ændre jet nål holdning.
8

Tryk karburatoren ind i motoren indtag støvle og stram støvle s klemme med en stjerneskruetrækker. Skub luft boks støvle i den modsatte ende af karburatoren. Spænd luften boksens klemme med en stjerneskruetrækker. Skub brændstof og olie linjer på brystvorterne på venstre side og bagsiden af ​​karburatoren, hhv. Sæt el-stik i den forreste af karburatoren, nær air box støvle.
9

Start ATV og lad den varme op helt, så tage det for en prøvetur. Vær opmærksom på eventuelle flade spots - en pludselig tøven eller fald ved magten, ofte forårsaget af for meget brændstof - i ATV ydeevne. Hvis flade spots opstår, sænke jet nål position ved et hak for at mindske brændstoftilførslen, og derefter teste ride ATV igen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/110394.html