Motorcykler og både er typisk udstyret med enten to-takts eller fire-takts motorer. Forskellige typer af olie er nødvendige for hvert. Dette er på grund af de miljøer, som motorerne fungerer, og omdrejningstal, ved hvilke de opererer hyppigst. Totaktsolier

Totaktsolier smører motoren som brændstof cirkulerer og brænder i motoren. Marine og motorcykel totaktsolier har biologisk nedbrydning elementer, der sænker forurening. Talrige typer olie er til rådighed for marine og vandscootere brug, og det samme er tilfældet for motorcykel olie. Forskellen ligger i de additive pakker, der passer til olie til en bestemt anvendelse. Brugen af ​​visse marine olier i en motorcykel kan resultere i hyppigt tilsmudsede tændrør, øgede emissioner og potentielle motorfejl.
Firetaktsmotor Olier

Fire-takts olier er sædvanligvis af konventionelle eller syntetiske typer. Additivpakken i olien gør forskellen. Motorcykel olier er specielt designet med stærke molekyler ikke let fordelt kører gennem gear, fordi motorcykel transmissioner smøres med motorolie. Normal marine og bilindustrien olier kan midlertidigt køre i en motorcykel, men de vil nedbryde hurtigt og skal udskiftes efter 1500 miles maksimum.
The Bottom Line
< p> Olier kan ombyttes i et omfang, men de additive pakker i olie er skræddersyet til visse anvendelser. Brug den korrekte olie til din ansøgning til at forlænge levetiden på din motor, og for at forhindre en stigning i miljøskadelige emissioner.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/110393.html