Den snavs cykel motor tager en enorm bankende med off -road ridning, et vanvittigt beløb skiftende og usammenhængende ridning betingelser . Designet til at tage dette misbrug , motortypen kommer i to versioner, en 2-takts og 4- takts , begge i stand til holdbar ydeevne med korrekt , løbende vedligeholdelse . Den 2- takts Version

2- takts motor design har været anvendt i årtier, være pålidelige under mindre end stjernernes forhold. Den 2-takts bruger tre hoveddele at køre : krumtapakslen , stemplet og stangen mellem de to. Alt andet omslutter disse dele eller drives af den producerede energi . Dette gør motoren nem at arbejde med.
4- takts version

4-takts motor bruger en kompliceret samling, der antænder hver anden slagtilfælde (og dermed 4 versus 2 ) . Det har flere dele end en 2 - takts motor , der vejer mere som et resultat , men elproduktion er den samme. Disse motorer kører renere end deres enklere fætre , hvilket gør dem begunstiget af emissions regulatorer.

Vedligeholdelsesomkostninger

Mange 2 -takts motorer kan arbejdet på ejeren, fordi de er meget enkel i konstruktion og montering hjælp af basale værktøjer . De 4- takts motorer involverer mere komplekse forsamlinger, som tvinger mange snavs cykel ejere har mekanikere gøre arbejdet side og øgede vedligeholdelsesomkostninger med de avancerede motorer.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/110362.html