Specifikationer for Mikuni BS karburator
En konstant hastighed karburatoren er et alternativ til en butterfly-ventil og andre karburatoren designs. Den vigtigste forskel er, hvordan det meter luft strømmer gennem venturien: røret, der tillader luft at strømme gennem karburatoren, forstøve brændstoffet, og strømmer ind i motoren. Butterflyventiler handle mere som en dør, åbner og lukker en statisk størrelse venturi. CV carbs bruge en anden form for ventil, der ændrer størrelsen af venture, som siges at give "konstant hastighed".
Naming Convention
p Alle Mikuni, "B Series "CV carbs deler en navngivningskonvention, der angiver specifikationer om designet. "B" angiver en bestemt type karburator membran. "D" angiver det er en nedstrøm karburatoren. "R" angiver det har en radial slide --- den del, målere luftstrømmen. "T" angiver en flad dias. "W" angiver en dobbelt hals.
Typer
"B Series" har set tre redesigns, hvor forskellige dele af linjen blev opgraderet. Membranen design fortsatte med den samme tankegang hele hver type. Den type 1 B Series blev udgivet i 1970 og blev en populær bestand karburator valg for Yamaha, Suzuki og Kawasaki. Type II blev introduceret i 1978/79. Type III, der stadig er i produktion, blev udsendt i 1980.
Modeller
B serie modeller har enkelt kulhydrater, og "stakke" af kulhydrater i forbindelse med et rack til brug på multi-cylindrede maskiner, hvor hver cylinder får sin egen karburatoren. Modellerne omfatter BS Type I, BS Type II, BSR, BSW, BST, BD, BDS, BDSR og BDST. Specifikationer for hver BS carb, herunder BD /BDS kulhydrater, har unikke specifikationer.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/110331.html