En moderne terrængående køretøj (ATV) vil inkludere et hydraulisk bremsesystem på forsiden eller bagsiden af ​​maskinen, der tilbyder forbedret bremseevne i løbet af de traditionelle tromme-stil bremser fundet på mange ældre ATV'er . Denne ekstra ydeevne kommer på bekostning af øget kompleksitet. En typisk hydraulisk bremse består af mindst én bremsekaliber og et styr eller fod pind-opererede hovedcylinder. Over tid vil de forskellige interne sæler og stempler inden hver komponent slides, der kræver en fuldstændig genopbygning. Ombygning af bremse-systemet ikke er meget kompliceret, men kræver en fast forståelse af basale bremsevedligeholdelse færdigheder. Ting du skal
stjerneskruetrækker
Håndpumpe
Topnøgle
kærvskruetrækker
Needle-næse tænger
Shop håndklæder
låsering tænger
Brake rengøring spray
Bremsevæske
Master cylinderstempelsamling
Bremsekaliber stempler
stempelpakninger
Stempel støvtætningerne
Unbrakonøgle sæt
Air kompressor
Vis Flere Instruktioner
Rebulding en Master Cylinder
1

Tøm bremsevæske ud af hovedcylinderen s væskebeholder. Skru beholderen låg med en stjerneskruetrækker, og suge væsken ud med en håndpumpe.
2

Fjern bremsen linje og dens banjo bolten fra slutningen af ​​master cylinder med en topnøgle. Træk bremsen linje væk fra hovedcylinderen og pak det ind i en butik håndklæde for at forhindre væske lække på din ATV.
3

Fjern håndtaget eller fodbetjent bremsepedal fra hovedcylinderen. Brug en topnøgle til at skrue møtrikken på bunden af ​​håndtaget er pivot bolt, derefter skrues pivot bolt med en skruetrækker. Træk håndtaget væk fra hovedcylinderen. De fleste bageste bremsepedaler er knyttet til master cylinder med en split og en splitpind. Træk splitten ud af pedalen er gaffelbolten med spidstang og derefter skubbe splitpind ud af pedalen og master cylinder. Unbolt hovedcylinderen fra styret eller ATV ramme med en topnøgle.
4

Træk gummi støv boot off the master cylinderens stempel, stangen-lignende enhed, der bremsepedalen eller løftestang presser mod . Fjern fastholde snap ring fra bunden af ​​stemplet med et par snap ring tænger, og træk derefter stemplet, sæler og foråret ud af master cylinderens boring.
5.

Rengør det indvendige af master cylinderens boring ud med en bremse rengøring spray til at fjerne enhver oprustning eller snavs. Blæs trykluft gennem master cylinderens boring at rydde eventuelle blokerede fluidpassager. Inspicere den indvendige overflade af boringen for snit, ridser eller korrosion. Hvis skaden er til stede, skal hele hovedcylinder udskiftes.
6

Coat master cylinderens boring og den nye stempelkonstruktionen med frisk bremsevæske. Skub stemplet foråret i master cylinder først, efterfulgt af sæl og stemplet. Installer en ny fastholde låsering på stemplet med et par snap ring tænger, og tryk derefter på gummistøvhætten boot over enden af ​​stemplet.
7

Geninstaller hovedcylinderen på ATV efter den omvendte metode til fjernelse. Refill hovedcylinderen reservoir med frisk bremsevæske, så bløder luften ud af bremsesystemet med en håndpumpe.
Rebuilding en Bremsekaliper
8

Tøm bremsen væske ud af hovedcylinderen reservoir (se afsnit 1). Skru bremsen linjens banjo bolt fra bremsen caliper med en topnøgle, så pak bremsen linje i en butik håndklæde til at forhindre bremsevæske fra utætte på din ATV.
9

Unbolt bremsen caliper fra ATV med en topnøgle. Hold caliper hovedet over en beholder til at dræne den resterende bremsevæske. Skru bremseklodsen har låsestiften med en unbrakonøgle, og træk derefter bremseklodserne og bremseklodserne klippet ud af kaliberen.
10

Kraft bremsen caliper s stempler ud af deres boringer, med trykluft anvendt til et slag pistol gennem bremseslangen åbning. Træk stemplet sæler og de større støvtætningerne ud fra kaliberen krop.
11

Rengør det indvendige af bremsen caliper og stemplet bores ud med en bremse rengøring spray til at fjerne enhver oprustning eller snavs. Blæs trykluft gennem bremseslangen åbner for at rydde eventuelle blokerede fluidpassager. Undersøg caliper kroppen og den indvendige overflade af stempelboringen for revner, sprækker, ridser eller korrosion. Hvis skaden er til stede, skal hele bremsen caliper udskiftes.
12

Coat caliper s stempel boringer, stemplerne og begge sæt af sæler med frisk bremsevæske. Installer de mindre stempelpakninger i kaliberen, efterfulgt af de større støv sæler og stempler. Tryk stemplerne helt ind i kaliberen krop.
13

Geninstaller bremseklodser og bremseklodsen klip i skydelære. Spænd bremseklodsen har låsestiften med en unbrakonøgle. Geninstaller Bremsekaliber på ATV, efter den omvendte metode fjernelse. Refill hovedcylinderen reservoir med frisk bremsevæske, så bløder luften ud af bremsesystemet med en håndpumpe.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/110322.html