Dæk spiller i en vigtig rolle i en 2003 Honda CBR evne til at opretholde tilstrækkelig trækkraft ved højere hastigheder og under ekstreme manøvrer. Når dine dæk begynder at bære, de producerer en glat, næsten fedte, der hurtigt kan nedbryde din selvtillid på vej eller racerbane. Selvom du kunne have din lokale Honda forhandler ændre dine CBR s dæk, kan du ændre dine egne dæk med værktøjer, som du måske allerede ejer. En forreste og bageste fod er nødvendig, men den oprindelige investering vil tilbagebetale sig selv efter din første dækskift. Ting du skal
Topnøgle
12, 22 og 36 mm stik
10 mm skruenøgle
og bag står
Schrader ventilhåndtag
Bead bryde CLAMP
Tire strygejern KAYAK Air kompressor
Vis Flere Instruktioner
Wheel fjernelse
1

Løsn hjulets aksel møtrik, ved hjælp af en topnøgle udstyret med en 36 mm stik til bagakslen eller en 22 mm stik til forakslen. Løsn bremsen caliper bolte på begge sider af forhjulet eller på højre side af baghjulet, ved hjælp af en topnøgle udstyret med en 12 mm stik.
2

Løsn de forreste aksel knivspids bolte på bunden af ​​begge gaffelben med en 10 mm skruenøgle. Spring dette trin over, hvis du kun fjerner baghjulet.
3

Løsn møtrikkerne på Kædestrammer bolte på begge sider af baghjulet med en 10 mm skruenøgle. Drej begge adjuster bolte uret med en 10 mm skruenøgle til at løsne den bageste kæde, og derefter trække kæden fra den bageste tandhjul. Spring dette trin over, hvis du kun fjerner forhjulet.
4

Løft ønskede hjul med en forreste eller bageste fod. Fjern bremse caliper bolte og navakslens møtrik helt ved hjælp af passende stik. Løft caliperne fra bremsen rotorer og væk fra hjulet.
5.

Træk akslen ud fra hjulet og forgaflen eller bageste svingarm. Sænk hjulet til gulvet og rul det væk fra motorcyklen.
Dækskift
6

Mark rotationsretning på hjulets fælg med en farveblyant. Skru plastikhætte fra dækkets ventil stamceller, og fjern derefter stilken s ventil med Schrader ventil skruenøgle. Lad dækket at deflatere helt, så bryder dækkets perler - tætningen mod siderne af rattet - med en perle breaking klemme
7

Lay hjulet på sin side, og skub dækket. væk fra den øverste kant af hjulet. Indsæt to dæk strygejern mellem de øvre kanter af dækket og hjulet, placerer en på en klokken 10 position og den anden på en 2 klokken position. Skub begge dæk jern ned mod midten af ​​hjulet til at løfte en del af dækket fra rattet.
8

Hold den ene dæk jern på plads, og langsomt frigiver den anden. Flyt den frie dæk jern yderligere langs dækket og tryk det ned mod midten af ​​hjulet. Gentag indtil hele den øverste halvdel af dækket er blevet fjernet fra hjulet.
9

Push et dæk jern under den nederste kant af dækket og krog det over den øverste kant af hjulet. Træk dæk jern mod dig, indtil dækket springer fra rattet helt.
10

Lay det nye dæk over hjulet, der matcher retningspil trykt på dæksiden med hjulets rotationsretning. Juster den hvide prik på dæksiden med hjulets ventilen.
11

Tryk ned på dækket til sædet en del af dækkets nederste halvdel på hjulet. Slip et dæk jern mellem dæk og den nederste kant af hjulet. Skub dæk jern væk fra hjulet at trække dækket på plads. Gentag, indtil den nederste halvdel af dækket sidder, så skubbe den øverste halvdel af dækket mod toppen af ​​hjulet. Seat den øverste halvdel af dækket, ved hjælp af samme metode.
12

Indstil dækkets vulst mod hjulet med trykluft. Fyld dækket gennem den tomme ventilspindlen indtil perlerne pop to gange og derefter tillade dækket at deflatere smule. Skru ventilen ind i ventilen med en Schraderventil skruenøgle. Refill dækket med trykluft til den passende dæktryk.
13

Monter hjulet på din CBR.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/110309.html