Der er mange opgaver, der er forbundet med opretholdelsen af ​​en 2003 Yamaha V-Star 1100 motorcykel. Du behøver ikke at lære at gøre dem alle, men du bør være i stand til at ændre din V-Star olie. Olie ændringer er nødvendige hver 4000 miles, og er forholdsvis let at udføre. Men Yamaha anbefaler, at motorcyklen er oliefilteret udskiftes hver anden olieskift eller 8000 miles, for at sikre, at olieforsyningen screenes grundigt. Udskiftning af oliefilter er mere kompliceret end en standard olieskift, men det bør ikke være for svært for de fleste V-Star ejere. Ting du har brug
Stand, lift eller et stykke træ
Bundkar
12 - og 18-mm-stik
Topnøgle
Olieaftapningsskrue pakning
Momentnøgle
Tragt
3 Quarts 10W-40 SAE motorcykel olie
4 - og 5-mm Allen head stikdåser
oliefilter
Vis Flere Instruktioner
Oil Change

1

Start din V-Star og lad det inaktiv i tre til fem minutter at varme sin olieforsyning. Stoppe motoren, når den er varmet. Placer motorcyklen på en lift eller står til at støtte det så lodret som muligt. Hvis du ikke har et stativ eller lift, skal du placere et lille stykke træ under støttebenet.
2

Skru olie hætten fra motorens venstre krumtaphus dæksel. Placer en bundkar under bundproppen på den nederste kant af venstre krumtaphus dæksel. Skru bundproppen med en 18 mm stik og en topnøgle og afløb motorens olie i din bundkar.
3

Fjern pakning fra bundproppen og erstatte det med en ny pakning. Skru bundproppen ind i motoren og stram den til 31 ft-lbs, ved hjælp af en 18 mm sokkel og en momentnøgle.
4

Placer en tragt ind i venstre krumtaphus dæksel s påfyldningsstudsen. Fyld motoren med 3,17 Qts. SAE 10W-40 motorolie, skru derefter olien cap på plads med hånden.
5.

Start motorcyklen igen og se for olielækager omkring bundproppen. Stands motoren efter et par minutter, hvis lækager ikke vises. Hvis en lækage vises, stoppe motoren øjeblikkeligt og spænd olieaftapningsproppen med en 18 mm stik og en topnøgle. Spænd ikke olieaftapningsskruen mere end en kvart omgang for at undgå at beskadige krumtaphuset dækslets tråde.
Skift af oliefilter
6

Tøm olien ved metoden vist i afdeling 1, så lad motorcyklen til afkøling i en anden time.
7

Løsn klemmerne fastgør lydpotter til udstødningsrør med en 4 mm unbrako hoved sokkel og en topnøgle. Skru halstørklæder 'monteringsbolte med en 5 mm Allen hoved sokkel og en topnøgle, og træk derefter lydpotter off af udstødningsrør.
8

Fjern det bageste cylinderens udstødningsrør, ved hjælp af en 5 mm Allen hovedet sokkel og en topnøgle. Fjern møtrikkerne fra forsiden cylinderens udstødningsrør med en 12 mm sokkel og en topnøgle. Træk udstødningsrør off af motoren.
9

Skru boltene fra runde ydre oliefilter dæksel på motorens højre krumtaphus dæksel, ved hjælp af en 4 mm unbrako hoved sokkel og en topnøgle. Træk den ydre dækslet af motoren, og fjern den inderste dæksel boltene med en 4 mm unbrako hoved stik. Træk filteret plade og oliefilter ud af motoren.
10

Sæt et nyt oliefilter i motoren og geninstallere filterpladen og begge oliefilter dækker på motoren. Stram oliefilter omhandler 'bolte til 7 ft-lbs med en 4 mm Allen hoved sokkel og en momentnøgle.
11

Geninstaller udstødningsrør og lyddæmpere på motoren. Spænd udstødningsrør 'montering, møtrikker og lydpotte klemmer til 14 ft-lbs med en momentnøgle. Spænd lydpotte monteringsbolte til 18 ft-lbs med en momentnøgle.
12

Gennemfør olieskift som skitseret i afsnit 1..

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/110268.html