I 2003 byggede Suzuki tre modeller af GSX -R, med en 600cc motor, en 750cc motor og en 1000cc motor. Cyklerne delte fælles funktioner såsom en brændstof-indsprøjtning motor, men hvert produceret forskellige magt og drejningsmoment i henhold til motorens slagvolumen . Motor

2003 GSX -R motor brugte en fire-takts , fire cylindret inline konfiguration med dobbelt overliggende knastaksler og fire ventiler pr cylinder. Den boring og slaglængde på 1000cc motor var 2,9 med 2,3 inches med et kompressionsforhold på 12- til-1. Den 750cc motor havde en boring og slaglængde på 2,8 med 1,8 inches med et kompressionsforhold på 12- til-1 , og det mindste 600cc motor havde en boring og slaglængde på 2,6 med 1,7 inches og en højere kompressionsforhold på 12,2 -til-1 .
Chassis
p Alle 2003- cykler havde en kæde slutdrev -system og seks gear. Cyklerne havde dobbelt skivebremser i front og en enkelt disk i den bageste.
Effekt og drejningsmoment
p mest kraftfulde GSX -R producerede 164 hk og 83,3 ft -lbs af drejningsmoment i forhold til 750 er 141 hk og 63,4 mund- pounds af drejningsmoment. Den mindste 600cc motor produceret 115 hk og 50,9 mund- pounds af drejningsmoment.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/110136.html