Triumph Trident Boyer Problemer
Sikring af, at tændingen box enheden få ordentlig strømforsyning er afgørende for at løse eventuelle problemer. Tjek den primære strømforsyning ledning til tændingen boks med en 12 volt, 21 watt test lys. Testen lyset skal lyse klart og støt på både strøm-feed wire og på jorden ledning tændingen kassen. Kig efter løse forbindelser eller dårlige grunde i ledningsnettet, hvis pæren lyser svagt, eller hvis lyset er ustabilt.
Ignition
Find og afbryd ledningerne fra tændingen kasse går til statorpladen. Slå tændingen til og røre de to ledninger sammen kortvarigt under iagttagelse af tændrør. Dette simulerer statoren, sende en puls signal til tænding boksen og "narre" den til at tro, at motoren kører. Hvis gnister er til stede ved stikkene, mens du rører ledningerne, så tændingen boks er i orden. Hvis der ingen gnist er observeret, så tændingen kassen skal repareres eller udskiftes.
Stator og rotor
Kontrollér statorpladen for løse eller knækkede ledninger, brænde mærker eller løse magneter. Hvis nogen af disse symptomer er til stede, er statoren er dårlig og skal udskiftes. Brug et multimeter til at kontrollere modstanden af pickup viklinger. Udskift statoren hvis modstanden er ujævn mellem vindingerne, eller hvis måleren viser et åbent kredsløb. Kontroller at se, om rotoren er stram på enden af krumtapakslen kegle, spænd eller udskift den efter behov
Overvejelser
Boyer tænding fungerer bedst, når. primære tændspole modstand er mindre end 3 ohm. Stock spoler kan forårsage antændelse funktionsfejl, hvis den samlede modstand er over 8 eller 9 ohm. Dobbelt-tjek ledninger for at sikre korrekt installation af tændingen og stator. Trident motorcykler bygget før 1978, er positive jorden. En Boyer installeret i en negativ jord konfiguration vil ikke virke korrekt. Boyer tændinger skal have mellem 8 til 16 volt til at fungere.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/110097.html