Den XJ750 var en motorcykel er udviklet af den japanske køretøjsfabrikanten Yamaha Motor Company. Denne cykel blev også kendt som Midnight Maxim eller Seca. The Midnight Maxim XJ750 først ind på markedet i 1981, og det overlevede kun to år, før det blev indstillet i 1983. Power

fire-takts, inline fire-cylindret motor Yamaha havde et deplacement på 45,7 kubik inches og et kompressionsforhold på 9.2:1. Det havde en boring på 1,6 inches og en slaglængde på 2,2 inches. En indbygget oliereservoir billede smøring af motoren. Brændstof blev leveret via en karburator. Motorens temperatur blev kontrolleret af en luft-kølesystem. Op til 81,4 hestekræfter blev produceret med en hastighed på 9.000 rpm. Denne udgang blev leveret til motorcykel hjul via en manuel fem-trins gearkasse med en aksel slutdrev. En tophastighed på 124,9 mph kunne opnås.
Dimensioner

vådvægt af Yamaha var 524.7 pounds. Når tanken var fuld af brændstof, det holdt 4,8 gallon. Baghjulet af cyklen var 18 inches i diameter, og forhjulet målte 19 inches i diameter.

Andre funktioner

patron affjedringssystem var på hånd at udjævne vejene fra køretøjets front. Fra bagsiden ende leverede twin chok suspension en jævnere en tur. En bageste tromle tog sig af halvdelen af ​​Midnight Maxims bremsning opgaver. Twin diske forudsat resten af ​​cyklens bremseevne. Den våde kobling var udstyret med flere diske og var kabel betjenes. En elektrisk startsystem sparkede Yamaha i aktion. Cyklen dobbelte vugge ramme blev lavet af stål.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/110022.html