Den første version af Suzuki Katana blev frigivet på IFMA Motorcycle show i Tyskland og bragte chok for besøgende, når Suzuki informeret dem om, at Katana skulle sælges til offentligheden det følgende produktionsår. Suzuki Katana 1100 blev produceret fra 1979 til 2006 og det officielle modelnavn Suzuki motorcykel var GSX 1100 S Katana. Motorcyklen fulgte standard typografi af motorcykler, dog blev Katana en sport-touring motorcykel senere i sin produktion år. Motor og transmission

2006 Suzuki Katana 1100 havde en fire-takts vandret rækkemotor med fire cylindre. Motoren var luft-og oliekølede og havde 16 ventiler. Det havde en boring og slaglængde på 2,46 ved 1,98 inches og et kompressionsforhold på 11,3-til-1. Den Katana havde en manuel sekstrins transmission og kæde slutdrev.
Bremser, hjul og Suspension

Katana 1100 havde dobbelt hydrauliske skiver forbremser, forhjulsophæng blev en teleskopisk, olie dæmpet gaffel med fire-vejs justerbar rebound dæmpning, og den forreste dæk var en 120/70-ZR-17. Bagbremsen brugt en enkelt hydraulisk disk og baghjulsophæng var link-type med fire-vejs justerbar rebound dæmpning og syv-vejs justerbart pre-load. Den bageste dæk var en 150/70-ZR-17.
Fysiske dimensioner

2006 Katana havde en samlet længde på 84.3 inches, en bredde på 29,7 inches og en højde på 74 inches. Sædehøjden af ​​2006-Suzuki Katana 1100 var 30,9 inches. Det havde en frihøjde på 4,7 inches, en akselafstand på 57,9 inches, og en tør vægt af 458 kg. for standard model og 462 £. til Californien-modellen.
Farver og Brændstofkapacitet

De tilgængelige farver for 2006 Katana 1100 var hvide og blå eller sorte. Den maksimale brændstof kapacitet var 5,3 gallon for standardmodellen og 4,9 gallon for California model.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/110019.html