tysk-baserede BMW introducerede sin R1100S sport touring motorcykel i 1999. Virksomheden designet denne motorcykel til både track racing og street ridning. BMW er udstyret det med en halv-kåbe til et sporty look, og samtidig giver det en set-back sæde, aktiveret komfortabel ridning over længere afstande. I 2006 ophørte BMW R1100S, erstatte den med de lidt større-motor R1200S. Motor

BMW udstyret alle model år af R1100S med en 1085 kubikcentimeter slagvolumen fire-takts, to cylindret boxermotor. I modsætning til en V-twin motor, der sætter flaskerne på et "V-formet" vinkel, justerer en bokser motor cylindrene i vandret opposition til hinanden. Denne konfiguration tillader luft at afkøle motoren under ridning.

BMW udstyret denne motor med en enkelt overliggende knastaksel og elektronisk brændstofindsprøjtning med fire ventiler pr cylinder, for otte ventiler alt. Det R1100S motor har en boring på 3,90 inches, en slaglængde på 2,80 inches og et kompressionsforhold på 11,3-til-1. Denne motor forkrøppet ud 98 hestekræfter ved 7.500 omdrejninger i minuttet og 71,5 mund-pounds af drejningsmoment ved 5.750 rpm. En oliebaseret kølesystemet også holder motoren mod overophedning. Den elektroniske tænding bruger to tændrør per cylinder.
Drivetrain

R1100S 'motor overfører strøm til baghjulet af en Kardanled eller skaft, drev. Riders kan skifte gennem gearene i BMWs seks-trins manuel gearkasse via den hydrauliske single-disc tør kobling.
Resultater

BMW R1100S kan accelerere fra 0-62 mph (100 km /t) i 3,7 sekunder og krydse kvart-mile mærke i 11,9 sekunder. Denne cykel kan ramme en tophastighed på mellem 139,8 og 141 mph.

R1100S har en brændstoføkonomi på 48 miles per gallon. BMW installerede et 4,76 gallon tank på disse cykler.
Wheels

R1100S 'dækstørrelse og bremse diameter ændret lidt afhængigt af modellen år. I 2005 udstyret BMW R1100S 'forhjul med str. 120/70-ZR17 dæk og de bageste hjul med str. 170/60-ZR17 dæk. Både for-og baghjul brugt to skivebremser. Forhjulet tog 305-millimeter diameter diske, der bruges fire-stemplede bremsekalibre, mens baghjulene beskæftigede 276-millimeter diameter diske, der er ansat to-stemplede kalibre.
Dimensioner

Dimensionerne af R1100S varierede i model år. I 2005 sad justerbart sæde en rytter og en passager, på sit laveste indstilling det havde en højde på 30,7 inches. A 2005 R1100S spændte en længde på 85,8 inches med en 58,0-tommer akselafstand. Dette års model stod 45,7 inches i højden og havde en samlet bredde på 34,6 inches. Den vejede 504.9 pounds uden brændstof eller olie.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/110015.html