Kawasaki introducerede sin Ninja linje sport motorcykler i 1984. I 1986 producerede Kawasaki først GPX 750R Ninja, der havde højere cykelstyr og lavere mund pløkke end tidligere Ninjas, gør det en mere passende cykel til længere ture og pendling. På trods af den ekstra komfort og alsidighed, beholdt efterfølgende Ninja 750S, herunder 1987-modellen, højtydende funktioner, som gjorde Ninja et førende navn i sportbikes Engine

Kawasaki GPX 750R Ninja er udstyret med en 742 cc fire-takts motor. Motoren har en dobbelt overliggende knastaksel og fire cylindre. Ninja har en boring og slaglængde på 68 mm med 51,5 mm og et kompressionsforhold på 11.2:1. Motoren bruger en flydende kølesystem og har fire ventiler pr cylinder. Brændstoftanken har en kapacitet på 5,5 gallon og cyklens tophastighed er 147 mph.
Transmission og Suspension

1987 Kawasaki GPX 750R Ninja har en elektrisk starter og en seks-trins gearkasse med kædetræk. Motorcyklen producerer op til 106 hestekræfter ved 10.500 rpm og 77,8 ft-lbs af drejningsmoment ved 8.500 rpm. The Ninja er udstyret med en 38mm telehydraulic gaffel forhjulsophæng med elektronisk aktiverede anti-drev. Den 750R er også udstyret med en enhed-track luftassisteret baghjulsophæng med fire vejs rebound dæmpning justering.

Bremser og dimensioner

Forhjulet er forsynet med to 270 mm skivebremser med fire stemplede bremsekalibre, mens baghjulet er udstyret med en enkelt 230 mm skivebremser med to stempel caliper. Den forreste dæk har dimensioner 11/90-16 og den bageste dæk har dimensioner på 140/70-18. Den tørre vægt af Ninja er 429.9 pounds.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/109981.html