Honda først lancerede Goldwing serien tilbage i 1975, under navnet GL1000. Ni år senere blev den næste generation af Goldwing født. Den GL1200 Goldwing Aspencade var en touring motorcykel udviklet af Honda Motor Company mellem 1984 og 1988. Den Goldwing serien er stadig i produktion fra 2010. Power

En fire-cylindret boxermotor driver Goldwing, hvilket betyder to banker på to cylindre er placeret på modstående sider af krumtaphuset med stempler bevæger vandret. Der er to ventiler til hver cylinder, otte i alt. Én knastaksel er placeret over forbrændingskammeret, fungerer inden for de topstykker. En flydende kølesystem til motoren sikrer, at det ikke overophedes. De fire-takts motor har et deplacement på 73,2 kubik inches. Dette alt genererer en maksimal 94 hestekræfter ved en hastighed på 7.000 rpm. Det producerer også 77.4 mund-pounds af drejningsmoment ved 5.500 rpm. Cyklen kan ramme en kvart mil tophastighed på 90 mph, kan rejse, at kvart mile i 13,3 sekunder og har en samlet tophastighed på 151 mph.
Dimensioner

En bageste dæk måler 5,1 inches lang med en 4,6-tommer dæksiden højde omslutter et forhjul 16 inches i diameter. Stående på 5,9 inches bred med en 5,4-tommer dæksiden højde, ryggen dækket passer en 15-tommer diameter hjulet. Hjemstedet for Goldwing er placeret 30,8 inches over jorden. Den tørre vægt af Honda er 727.5 pounds, hvilket betyder dets vægt uden nogen fluider, såsom olie eller brændstof. Med brændstof inkluderet, selvom op til 5,7 liter gas kan holdes i cyklens tank.

Andre funktioner

strøm genereret af motoren er sendt til Hondas hjul via en fem-trins gearkasse med kæde slutdrev. En teleskopisk forhjulsophæng med fire-position anti-drev og luft-assisteret fjedre til opgave at absorbere bump på vejen. Rear dobbelt justerbar chok give en hånd i at gøre Goldwing en mere jævn kørsel. En elektrisk startsystem bringer motorcyklen til livet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/109913.html