KTM, en østrigsk virksomhed grundlagt i 1934 som en metal butik, der er blevet kendt for sine off-road motorcykler. Virksomheden producerede sin første motorcykel, R100, i 1951. I 1991 indgav KTM konkursbegæring, og under reorganisering, opdelt i fire selvstændige selskaber, men fortsatte med at bygge motorcykler. 2002 model år KTM 380 SX modtaget en række racing-inspirerede motor modifikationer. Motor og transmission

KTM 380 SX havde en 368 cc, væskekølet, single cylinder, to-takts motor med en boring på 3,08 inches og en slaglængde på 3,03 inches. En 1,5-tommers Keihin karburatoren leveret brændstof-luft blanding til motoren. De 380 SX havde en kickstarter. En fem-trins gearkasse med en kæde slutdrev overført magt fra motoren til baghjulet. Han KTM brugte en våd, multi-disc kobling drives hydraulisk.
Bremser og Suspension

380 SX kom udstyret med en enkelt 10,24 tommer to-stempel caliper foran bremse og en enkelt 8,66-tommer én stempel caliper skivebremse bag. Den off-road cykel havde en justerbar affjedring, herunder dobbelt bageste støddæmpere.
Krop

380 SX havde en chrom molybdæn ramme med orange og sort karrosseri, en to-tone sæde, sorte side panel og bagskærm og en orange forskærm. Cyklen er udstyret med et sidestøttebenet.
Dimensioner

380 SX kom med en størrelse 80/100-21 forhjulet og en størrelse 110/90-19 bagdæk. Det havde en 58,3-tommers akselafstand, en frihøjde på 15,2 inches og en sædehøjde på 36,4 inches. Cyklen havde en tørvægt £ 222,6. KTM 380 SX afholdt to gallon af brændstof og kræves et minimum på 92 oktan benzin.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/109905.html