Når Harley-Davidson introducerede V-Rod familien i 2001 for 2002 model år, det signalerede en ny retning for virksomheden. Ifølge Harley-Davidson var VRSCA V-Rod "Harley-Davidson første motorcykel til at kombinere brændstofindsprøjtning, overliggende knastaksler og væskekøling." I 2005 udgav Harley-Davidson 2006 VRSCR Street Rod. Den amerikanske Motorcyklist Association kaldes Street Rod ", en meget un-Harley-lignende Harley". Motor

V-Rod og Street Rod deler den samme motor, kaldet Revolution, som blev designet i samarbejde med Porsche. Revolutionen var en 1130 cc vandkølet, brændstof-indsprøjtning DOHC med en 60-graders V-twin cylinder motor med fire ventiler pr cylinder.

Boring og slaglængde var 100 mm med 72 mm, og kompressionsforhold var 11.3-til-1. Ifølge "Motorcycle Cruiser" magasin, produceret Street Rod flere hestekræfter end V-Rod, "Ikke fra nogen interne motor tweaks, men fra Street Rod udstødning, hvilket er mindre restriktiv." The Street Rod produceret 120 hestekræfter ved 8.250 omdrejninger i minuttet med et maksimalt drejningsmoment på 80 fod-pounds ved 7000 rpm.
Transmission

Street Rod havde en fem-trins ( en ned, fire opad) transmission. Et bælte endelig drivsystem overført magt fra motoren til baghjulet. Ifølge "Motorcycle Cruiser" magasin, "kræver den stive pull typisk for Harleys ... gearkassen er endnu glattere og lettere end den allerede gode enheder i nyere V-Rods". Den våde, flerpladekobling


Bremser og Suspension

Harley-Davidson brugte Brembo brand bremser på Street Rod, to 300 mm skiver med fire-caliper stempler foran og en enkelt 300 mm skive med en fire-stemplerne i den bageste. De 43 mm omvendt forgaffel, to bageste støddæmpere og twin side svingarm forudsat suspensionen. Forgaflen og stød var justerbare.
Krop

Street Rod blev bygget omkring en stålramme. Styret på Street Rod var justerbar og mund kontroller blev midtermonterede. Brændstoftanken var monteret under den flip-up sæde, hvilket gør det anderledes fra alle andre Harleys. Instrumentering på krydseren inkluderet speedometer, kilometertæller, omdrejningstæller, to tripmeters og et ur. Der var indikatorlamperne for blinklys, lavt brændstofforbrug, lav olietryk kølevandstemperatur, fjernlys og neutrale.
Mål og Farver

i 2006 Street Rod var 93,7 inches lang med en akselafstand på 66.8 inches, hvilket var 0,7 inches kortere end akselafstand på V-Rod. Frihøjde var 6,7 inches og sædehøjde var 31 inches. The Street Rod havde en tørvægt af 618 pounds, en vægt til 655 pounds med alle nødvendige væsker og en fuld tank af gas. Brændstoffet kapacitet var for fem gallons. Harley-Davidson tilbød i 2006 Street Rod i levende sort, sort kirsebær perlekæde, rige Sunglo blå, gul perle, cognac vin Sunglo og fatamorgana Orange Perle.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/109824.html