Den GSXR angiver racing serie af sport cykler fra Suzuki. Tre modeller af GSXRs blev bygget i 2006, 600, 750 og 1000. Hvert af disse tal refererer til størrelsen af ​​motoren i kubikcentimeter. Yamaha, Honda og Kawasaki modeller af lignende specs var de vigtigste konkurrenter til GSXR. GSXR 600

'06 GSXR 600 havde en vandkølet inline-fire fire-takts motor med en 12,5-til-1 kompressionsforhold. Det var benzinindsprøjtning med dobbelt overliggende knastaksler og havde en digital tænding. Den boring og slaglængde var 2,6 inches med 1,7 inches. Det havde en seks-trins gearkasse med kæde slutdrev. Den tørre vægt var 354.9 pounds. Det var 44,3 inches høj, 80,3 inches lang og 28,1 inches lang, med en sædehøjde på 31,9 inches. Denne cykel havde en 120/70-ZR17 forhjulet og et 180/55-ZR17 bagdæk. Bremserne var dobbelt skive foran og enkelt disk i den bageste. Cyklen havde et brændstof kapacitet på 4,49 gallons. Den forhjulsophæng var en patron-typen spiralfjeder med fuldt justerbar fjederforspænding, rebound og kompression dæmpning. Den bageste suspension var en gas og olie dæmpet link-type med fuldt justerbar fjederforspænding, kompression og rebound dæmpning.
GSXR 750

'06 GSXR 750 havde en vandkølede inline-fire fire-takts motor med en 12,5-til-1 kompressionsforhold. Det var benzinindsprøjtning med dobbelt overliggende knastaksler og digital tænding. Den boring og slaglængde på 2,8 med 1,9 inches. Det havde en seks-trins gearkasse med kæde slutdrev. Den tørre vægt var 359.4 pounds. Det var 44,3 inches høj, 80,3 inches lang og 28,1 inches lang, med en sædehøjde på 31,9 inches. Denne cykel havde en 120/70-ZR17 forhjulet og et 180/55-ZR17 bagdæk. Bremserne var dobbelt skive foran og enkelt disk i den bageste. Cyklens brændstof kapacitet var 4,49 gallon. Den forhjulsophæng var en Inverted teleskopisk gaffel med spiralfjeder, fuld justerbar fjederforspænding, rebound og kompression dæmpning. Den bageste suspension var en gas og olie dæmpet link-typen, der var fuldt justerbare med fjederforspænding, kompression og rebound dæmpning.
GSXR 1000

' 06 GSXR 1000 havde en vandkølet inline-fire fire-takts motor med en 12,5-til-1 kompressionsforhold. Det var benzinindsprøjtning med dobbelt overliggende knastaksler og digital tænding. Den boring og slaglængde var 2,9 med 2,3 inches. Det var udstyret med en seks-trins gearkasse og kæde slutdrev. Den tørre vægt udgjorde 366 pounds. Det er 44,5 inches høj, 79,9 inches lang og 28 inches lang, med en sædehøjde på 31,9 inches. Denne cykel havde en 120/70-ZR17 forhjulet og et 180/55-ZR17 bagdæk. Bremserne var dobbelt skive foran og enkelt disk i den bageste. Cyklen kunne bære på 4,76 liter brændstof. Den forhjulsophæng var et omvendt forgaffel med spiralfjeder, fuld justerbar fjederforspænding, kompression og rebound dæmpning. Den bageste suspension var en gas og olie-dæmpet link-type med fuldt justerbar fjederforspænding, kompression og rebound dæmpning.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/109806.html