Yamahas XS 650 blev bygget fra 1970 gennem 1983. En inline twin cylinder fire-takts, var det en hyldest til den populære inline dobbelte britiske motorcykler, der kom før det, såsom Triumph Bonneville. Selvom Yamaha havde pålidelighed, der fulgte med sammenhængen i japanske produktion. Når indstillingen motorcykler i denne æra, er det import at have en butik manual. Endnu bedre end fabrikken shop manualer eftermarkedet manualer såsom Clymer eller Haynes. På grund af det rene udseende og vintage arv, er XS blevet en populær platform for specialbyggede motorcykler fra cafe racere til bobbers og chopper. Den popularitet har skabt en masse viden og interesse i tuning XS 650 og masser af pålidelig information kan findes i online-fora. Karburatoren

Carburetors er næsten altid udgangspunktet for tuning ældre motorcykler, især hvis cyklen er nyt for dig, eller hvis det har været brugt i lang tid. Først skal du fjerne begge karburatorer og grundigt rense dem. Hvis kulhydrater ser snavsede, klæbrige eller hvis de ser ud som de har lak indlån, suge dem i karburatoren rengøring i en dele bad hvis du får adgang til én. Ellers grundigt rense dem med aerosol carb renere i et godt ventileret område. Hvis cyklen har siddet der et genopbygge kit stærkt anbefales. Du kommer til at skille carb at rense det alligevel. Du kan lige så godt samle det med friske pakninger og dens mest følsomme dele. Udskift dine karburatorer. Mens du er ved det, erstatte din brændstofrør og indsætte nye inline brændstoffiltre.
Air Filter

Rengør eller udskift luftfilteret. Hvis din XS har en bestand luftfilter i luftfilterkassen, skal det udskiftes med et nyt papir filter. Hvis din cykel ikke kører, vente med at gøre eventuelle opgraderinger, så du kan få en baseline for, hvordan det kører. Hvis du har eftermarkedet olieret bomuld pod filtre såsom UNI eller K & N, bare rense dem grundigt med filter renere.
Ignition

XS 650 har ofte svag , problematiske tændspoler. Brug et ohmmeter til at kontrollere dine spoler eller udskifte dem med eftermarked spoler, som er en god opgradering til XS. Udskift dine tændrør-stik med gaps BP7ES stik og inspicere dine tændrørskablerne, der erstatter om nødvendigt. Sørg for at dit batteri er opladet til 12,5-13,5 volt.
Valve Justeringer

Fjern Ventilstøder covers og måle ventil lash med søgerblad. Juster ventiler Ventilafstand justeringer. XS er en tilgængelig motor at arbejde på og ventil justeringer er så let, som de kommer. Hvis du genoplive en gammel cykel og ønsker at sikre, at du opfriske motoren, overveje at udskifte ventilfjedrene.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/109740.html