Specifikationer for BMW K75S
1995 model - den sidste til at blive produceret - kom med en langsgående placeret tre-cylinder, fire-takts, rækkemotor. Det havde en dobbelt overliggende knastaksel motor med en boring på 2,64 inches og en slaglængde på 2,76 inches. Motoren udøvede 74.37 hestekræfter og 50.15 mund-pounds af drejningsmoment. Cyklen havde en elektrisk indsprøjtningssystem med et kabel betjent gashåndtag og en flydende kølesystem. Motorcyklen havde en fem-trins manuel gearkasse.
Chassis
Motorcyklen blev konstrueret med en rørformet Space Frame, med motoren, der tjener som den bærende komponent. Den forhjulstræk suspension blev konstrueret af forgaffel med hydrauliske støddæmpere og havde en 7,28-tommer fjedervandring. Den bageste hjulophæng var en BMW Monolever svingende arm og havde en 4,49-tommer fjedervandring. Dual-skivebremser - der målte 11.22 inches i diameter - blev installeret på forsiden og 11.22-tommer single-skivebremser blev installeret på bagsiden. Den forreste dæk var et 100/90 dæk, der målte 2,5 inches med 18 inches, mens den bageste dæk var et 130/90 dæk, der målte 2,75 inches med 18 inches.
Resultater
tophastighed for 1995 BMW K75S var 130,49 miles i timen, og det kunne gå 0-60 miles i timen på lige under 4,7 sekunder. Brændstoffet kapacitet til motorcyklen var 5,55 gallon, og det kunne få en anslået 60 miles per gallon.
Dimensioner
1995 K75S målte 86,6 inches i længden, 35,4 inches i bredden og 52,8 inches i højden. Akselafstanden - afstanden mellem de forreste og bageste dæk - var 59,7 inches. Frihøjden - afstanden mellem den nederste del af kroppen og jorden - var 6.89 inches. Den tørre vægt af motorcyklen - vægten af cyklen uden passagerer - var 504.9 pounds. Sædehøjden, hvilket ikke var justerbare, målt 31,9 inches.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/109638.html