Eksperimenter til Hvordan Fast Dirt Bikes kan gå
Find en lang, sikker strækning, hvor der ikke er trafik og lidt vind. Den fladere jo bedre, da bakkerne vil påvirke den virkelige hastighed eksperiment. Udmåle afstande langs vejen og sted folk er udstyret med stopure på hvert distance point. Afstandene er: en kvart mil, en halv mil og en mile. Sørg for at feje vejen for snavs, ligesom pinde, sten eller gamle dæk, da dette kan forårsage en rytter til at miste kontrollen over sin cykel, især ved høj hastighed. Har rytteren don beskyttelsesudstyr såsom en hjelm, handsker og albue og knæ pads.Start snavs cykel op og åbner for gashåndtaget helt indtil cyklen er ved tophastighed. Optag de tidspunkter en kvart mile, en halv mil, en mile og se, hvor hurtigt snavs cykel kan gå på asfalt, i almindelighed.
Forskellige vægte
Har ryttere dramatisk forskellige vægte ride snavs cykel så hurtigt som muligt på en snavs eller asfalt samme. Som snavs vil være, hvad det snavs cykel vil være på det meste af tiden, og disse snavs cykler sjældent opnå fuld hastighed under et løb, skal du bruge en skidt stribe, der vil give cyklen til fuldt accelerere fra nul til 60 miles i timen. Har en rytter iført beskyttelsesdragt og som vejer omkring 100 pounds, ride den cykel denne afstand så hurtigt som de kan gå og registrere tiden. Så have en mellemstor mand, der er omkring 175 pounds ride snavs cykel op til fuld hastighed og optage tiden. Endelig har en tung, stor fyr, der er op til 250 pounds eller deromkring ride snavs cykel op til fuld hastighed og registrere tiden. Dette vil vise, hvor hurtigt cyklen kan gå med forskellige vægte på det, der giver snavs cykel ejer oplysninger om, hvor meget vægt de kan tilføje med modifikationer for at maksimere cyklens hastighed.
Dækstørrelser
Installer forskellige dæk på dirt cykler og udføre eksperimenter til, hvor hurtigt disse cykler kan gå. Mudder dæk er bredere med henblik på at give snavs cykler mere trækkraft, men vil formentlig bremse den ned, når den accelererer. Dæk, der er beregnet mere til hårde overflader som fortov vil være meget hurtigere, men vil have mindre trækkraft. Disse tider skal registreres med hvert dæk og holdt som statistikken for snavs cykel ryttere, der race professionelt. Denne måde, hvis en ny snavs cykel kursus med nye betingelser præsenterer sig selv, vil rytterne vide, hvor hurtigt deres snavs cykler vil være i stand til at gå.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/109632.html