Når Soichiro Honda grundlagde sit firma, var fokus på stempelringe. Efter afslutningen af ​​Anden Verdenskrig, Honda tilføjede motorcykler til virksomhedens lineup, og en lang historie gør respekterede motorcykler i næsten alle kategorier er resultatet. 1999 Honda Magna er et eksempel på Hondas succesfulde fortolkning af en cruiser motorcykel. Dimensioner

1999 Honda Magna vejede 538 pounds og havde en akselafstand på 65 inches, ifølge Motorcycle Cruiser. Cyklen var 93 inches lang. Riven /trail havde en 32-graders vinkel og var 5,2 inches lang. Bredden af ​​styret var 31,5 inches og brændstoftanken afholdt 3,6 gallon. Cyklens sæde var bred og komfortabel for lange afstande, og det kunne rumme en passager nemt.
Hjul, bremser og suspension

Ifølge Motorcykel Cruiser, den hjul fra 1999 Honda Magna var lavet af støbt legering - forhjulet var 17x3 inches, mens baghjulet var 15x3.5 inches. Forbremsen bestod af en skydelære, der var enkelt handling med en 12,4-tommer disk. Bagbremsen bestod af en enkelt sko tromle, blev stang betjenes. Den forhjulsophæng bestod af en 41 mm opstander med 5,9 inches af rejser. Den bageste suspension havde to spjæld med 3,9 inches af rejser.

Motordetaljer

motor 1999 Honda Magna var væskekølet, ifølge Motorcykel Cruiser. Motoren var en 90-graders V-4. Ventilerne blev arrangeret i en DOHC, eller dobbelt overliggende knastaksler, konfiguration. Motoren havde fire ventiler - to indsugningsventilerne og to udblæsningsventiler. Motoren fortrænger 748 cc. Kompressionen er 10,8:1. Motoren havde neddykket smøring. Det havde en kobling med flere positioner og fem hastigheder. Cyklen var drevet af en kæde.
Ydeevne Information

Ifølge Top Gear var i 1999 Honda Magna stand til at nå et gennemsnit på 38,1 mpg. Det gennemsnitlige interval for rejser på 137 miles på en tank af gas. I den øverste gear, nåede i 1999 Honda Magna 3980 rpm ved 60 miles i timen. I en kvart mile test af acceleration, nåede det 102,9 mph i 12,76 sekunder.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/109600.html