Honda Rebel er en glimrende entry level motorcykel. Kraftfuld nok til at manøvrere let rundt i byen, det er let og nem at håndtere for en nybegynder. Heldigvis er det også nemt at diagnosticere og reparere. For at starte og køre enhver motorcykel den har brug for tre ting: brændstof, gnist på det rigtige tidspunkt, og kompression. Med et par enkle værktøjer, du kan undersøge disse tre områder, finde problemet, og få din Honda Rebel tilbage på vejen. Ting du skal
reparation manual
Multimeter elektriske tester
Metriske stikkontakter og skruenøgler
Spark tester
Compression gauge
Vis Flere Instruktioner
1 < p> Kontrollér brændstofniveauet og brændstoffet switch. Hvis din Rebel vender, men starter ikke, kontrolleres brændstofniveauet og vælg reserve på omskifter. The Rebel har en lille kapacitet tank, og et .7 gallon reserve, så det er nemt at køre tør for brændstof, uden at være klar over det.
2

Kontrollér batteriet. Hvis din rebel ikke vil vende over eller vender sig langsomt, kan batterispændingen være lav. Ved hjælp af multimeter, spændingsniveauer kontrollere. Batteriet skal læse mellem 12 og 13 volt. Når startknappen anvendes, skal det falde ikke lavere end 9 volt. Hvis det er tilfældet, skal batteriet oplades eller udskiftes.
3

Check for gnist. Fjern en tændrørskablet, og installere på linje gnist tester. Tryk på startknappen. Du bør se blå gnist i "vinduet" af gnist tester. Hvis du ikke kan se gnist eller gnisten er gullig og svag, skal du teste tænding komponenter. Brug af Honda reparation manual, og din multimeter, test først spolen, så statoren, og endelig gnist styremodulet. Håndbogen giver vedlagte brugsanvisning og acceptable måleområder for disse komponenter.
4

Check engine kompression. Fjern en tændrøret og skru i kompression tester. Fjern tændrørskablet fra den anden cylinder og malede den til motorblokken med en testledning. Dreje motoren i løbet af i omkring 5 sekunder. Tag aflæsningen på måleren, og sammenligne det med spceification i reparation manual. Hvis specifikationerne ikke er inden for det anbefalede interval, intern motorproblemer sandsynligvis årsagen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/109568.html