Yamaha Motor Corporation har produceret motorcykler og rekreative køretøjer siden 1950'erne, hvilket giver virksomheden over 40 års erfaring, når det udgivet den YFZ-R6 i 1999. Denne gade-juridisk sport motorcykel blev bygget til fart og er stadig meget populært i dag, med Yamaha frigive en ny model for 2011. I 2000 figurerede YZF-R6 mange af de samme tekniske egenskaber set i R6 modeller i dag. Engineering

I 2000 kom YFZ-R6 med en fire takts motor med fire fremadrettede skråtstillede parallelle cylindre og en dobbelt overliggende knastaksel konfiguration. Ligesom 2011 motor, havde det en forskydning på omkring 600 cc. Det havde også en boring og slaglængde på 2,58 ved 1,75 inches og et kompressionsforhold på 12,4 til 1,0.
Systems

Motorsystemer inkluderet Keihin CVRD37 karburator med fire tønder, en våd-sump smøreapparatet og en flydende kølesystem. I 2000 R6 kom også med en elektrisk starter og en kapacitiv afladning tænding med en AC magneto ladesystem med et output på 14 volt, 320 watt ved 5.000 omdrejninger i minuttet. Det tog NGK CR10EK tændrør og en 12 volt, 10 amperetimer batteri.
Transmission

2000 R6 kom også med en konstant mesh, seks -trins gearkasse betjenes af førerens venstre fod. Det fremhævede en våd, multiple-disc kobling, en tandhjulsudveksling primær reduktion system med en reduktion ratio på 1.955 og et kædetræk sekundært system med en 3.000 reduktionsfaktor.
Undervogn

Bygget på en Diamond-typen frame, figurerede i 2000 YZF-R6 en caster vinkel på 24 grader, og et forsøg med 3.19 inches. Up front, kom cyklen er udstyret med en teleskopisk gaffel suspension system med en spiralfjeder /olie dæmper støddæmper. I ryggen, var det et link ophængssystem med spiralfjeder /gasolie dæmper, der beskyttede rytter og cykel.
Bremser, hjul og dæk

Foran den 2000 R6 featured dobbelte skivebremser, der drives af førerens højre hånd. Enkelt skivebremser kom udstyret i den bageste med højre fod operation. Begge tog DOT 4 bremsevæske. Cyklen kom med støbte hjul, størrelse 17 x MT 3.50 i front og 17 x MT 5.50 i ryggen. R6 tog også slangeløse dæk, størrelse 120/60 ZR17 i front og 180/55 ZR17 i den bageste.
Målinger

Med brændstof, 2000 YZF-R6 vejede 415 pounds. Det målte 79.7 inches i længden, 27,2 i bredden og 43,5 i højden. Det fremhævede også en sædehøjde på 32,3 inches og en akselafstand på 54,3. En relativt lav frihøjde på 5,3 inches kan have gjort det R6 uegnet til ridning på meget ujævne overflader. Cyklen havde også et minimum venderadius på 133,9 inches og en gas tank kapacitet på 4,5 gallon med en 0,9 gallon reservetank.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/109527.html