KTM 600cc 4-takts motor Specifikationer
Den grundlæggende konfiguration af alle KTM 600 cc motorer, som det ses i den oprindelige 600 Enduro Sport, var en enkelt cylinder, overhead cam, fire-takts. Med en boring på 94 mm, en slaglængde på 81 mm, og et kompressionsforhold på 9:61, gjorde den oprindelige 600 en beskeden 27 hestekræfter ved 6.500 RPM. De fem-trins gearkasse motoren hamrede Enduro Sport en tophastighed på 80 mph, selvom det er produceret tilstrækkelig moment til at bære cyklen meget hurtigere med en højere drivhjul.
600 cc motor Models
originale KTM Enduro Sport 600, så, XC Enduro Sport og XC Enduro Sport Es, blev fulgt i 1987 af LC 4.. Nogle variation af LC-modellen blev fremstillet indtil det næstsidste år af LC 4. 1992. På nogle markeder var LC 4 lavet i en de-tunet "reduceret effekt" model. Andre 600 cc-drevne modeller omfatter 600 Rallye og Inca 600 LC 4.. Den endelige post var blot 1993 600 Enduro, før KTM flyttet til 620 og 640 cc singler.
Variations
KTM er vokset i popularitet, det er en meget mindre selskab end nogen af de vigtigste japanske producenter. KTM var ikke udstyret til at designe så mange variationer, eller gøre så mange år til år ændringer som større selskaber. Deres popularitet og succes har gjort dem til at øge varianter, men i den tid KTM 600 var deres primære kraftværk, KTM gjort meget få ændringer på motoren. Selvom nogle 600s brugte fire-trins gearkasser, og de blev til sidst opgraderet til vand-køling, og mindre ændringer blev foretaget til kompression, kernen i 600 forblev uændret.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/109496.html