Honda begyndte designprocessen for VTX1800R i 1996. I 2001 Honda ingeniører havde afsluttet deres arbejde, og VTX1800R gik i produktion for modelår 2002. Resultatet var, hvad alt Motorcykel kaldt "den største, sejeste cruiser Honda nogensinde har produceret." 2002 VTX1800R væksthæmmede andre krydsere af dets dag og havde udstødningsventiler større end dem på et P-51 Mustang. Det havde de største plejlstænger og cylindre i enhver motor nogensinde er lavet af Honda - selv Honda biler. Motorspecifikationer

2002 Honda VTX1800R motor er en vandkølet, brændstof-indsprøjtning, gummi-monteret, 52-graders V-twin motor med tre ventiler pr cylinder og en enkelt overliggende knastaksler. Motorens boring og slaglængde var 101mm og 112mm, skaber den samlede forbrændingskammer forskydning af 1.795 cc. Kompressionsforholdet er 9,0-1. Den VTX1800R producerer 106 hestekræfter ved 5.000 omdrejninger i minuttet og et maksimalt drejningsmoment på 120 pund-fødder ved 3.500 rpm. Tophastighed på VTX1800R var 134 miles i timen.
Transmission Specs

VTX1800R havde en fem-trins (én ned, fire up) transmission. En aksel slutdrev overført magten fra transmissionen til baghjulet. På tidspunktet for produktionen, var en aksel drev den eneste mulighed, da ingen af ​​remtrækket systemer til rådighed, kunne håndtere motorens drejningsmoment. Den VTX1800R, ligesom de fleste motorcykler, havde en multiplate våd kobling. Honda udstyret VTX1800R med en hæl-tå shifter.
Krop

Honda byggede VTX1800R omkring en stål rørformet vugge ramme. Den klassiske cruiser styling af VTX1800R blev styrket ved fuld fendere, en krom-hætteklædte forlygte, pullback styr, gulvbrædder og vaklede dobbelt udstødning. To 296mm skiver med tre-stemplede bremsekalibre i front og en enkelt 316mm skive med en to-stempel caliper i den bageste giver bremseevne. Honda bruger en unik linked bremsesystem på VTX1800R. Den bageste bremsepedal aktiverer bagbremsen samt en af ​​de tre stempler på de forreste bremsekalibre. Suspensionen har en 45mm omvendt forgaffel og justerbare dobbelt bageste støddæmpere. Instrumentering på VTX1800R inkluderet speedometer, kilometertæller, triptæller og advarsels lys for brændstofindsprøjtning, kølevandstemperatur, olietryk lavt brændstofforbrug, neutrale, afviserblink og fjernlys.
Dimensioner

2002 VTX1800R har en akselafstand på 67,5 inches og en sædehøjde på 27,5 inches. Honda udstyret den store cruiser med en 150/80R-17 radialdæk i front og en 180/70R-16 radialdæk i den bageste. Den tørre vægt af VTX1800R er 741 pounds. Brændstof kapacitet er 4,4 gallon og gennemsnitlige brændstofforbrug er 42 miles per gallon.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/109475.html