Suzuki introducerede sin GS500 linje af entry-level street cykler i 1989. I 2006 byggede Suzuki to modeller af GS500: Den GS500E og GS500F. Begge motorcykler blev udviklet til street ridning. Den "GS" basismodel havde en skrabet udseende, mens de "F" modeller featured en fuld kåbe. Motor

Både GS500E og GS500F trække strøm fra en 487 cc forskydning firetakts to-cylindret rækkemotor. Suzuki udstyret denne motor med et par Mikuni 34 mm karburatorer og dobbelt overliggende knaster. Den e modeller bruger to ventiler pr cylinder, fire ventiler total; F-modeller er udstyret med fire ventiler pr cylinder, otte i alt ventiler. Hver motor har en boring på 2,9 inches og en slaglængde på 2,2 inches. Disse motorer anvender en våd sump system til at holde motoren smurt og stole på luft at afkøle motoren under ridning. Riders kan starte GS500 modeller via Suzukis Transistor Controlled Ignition (TCI).

GS500E motor producerer 47,7 hestekræfter ved 9.200 omdrejninger i minuttet og 29,5 mund-lbs af drejningsmoment ved 7.500 rpm. Denne motor opnår et kompressionsforhold på 9,0-1.

GS500F motor genererer 48 hestekræfter ved 9.200 omdrejninger i minuttet og 29,5 mund-lbs af drejningsmoment ved 7.400 rpm med et kompressionsforhold på 9,0-til-1.

Transmission

Suzuki udstyret begge modeller fra 2006 GS500 serien med en seks-trins manuel gearkasse. Riders kan skifte gennem gearene via modellens våde kobling. De GS500 overførsler magt til baghjulet via et kædetræk.
Dimensioner

Begge modeller af Suzuki GS500 foranstaltning 81,9 inches i længden og har en 55,3 -tommers akselafstand. Hjemstedet for hver model hviler i en højde på 31,1 inches. Men hver model adskiller bredde, højde og frihøjde, som alle påvirker turen.

GS500E står 42,5 inches i højden med en samlet bredde på 32,3 inches. Dens chassis sidder 5,9 inches over kantstenen. Med en tom benzintank og ingen olie, vejer GS500E 381 £.

GS500F har en højde på 45,28 inches og en samlet bredde på 31,5 inches. IT har en frihøjde på 4,72 inches, giver det en strammere ride med bedre håndtering gennem sving. Suzukis GS500F vejer 397 £ uden brændstof eller olie.

Suzuki udstyret begge modeller med en 5,3-gallon gas tank. Både GS500E og GS500F har skivebremser foran og baghjul med to-stemplede bremsekalibre. Forhjulet bruger 310 mm diameter bremser, mens baghjulet decelererer med en 250 mm diameter skivebremse. Begge modeller sport 110/70-17 fordæk og 130/70-17 bagdæk.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/109459.html