Suzuki Bandit er en sport-standard motorcykel, der kommer i forskellige modeller. Cyklen blev først indført i 1989 og fortsætter med at blive fremstillet i dag. 2011 Bandit kommer i to modeller, 1250S og 1250S ABS. I 1996 kom Suzuki Bandit i GSF250, GSF600 og GSF1200. Motor

motortype var den samme for GSF250, GSF600 og GSF1200: en fire-takts, in-line fire-cylinder. Størrelsen og motorernes ydelse varierede mellem de tre. Den GSF250 haft 38 hestekræfter ved 14.000 rpm og 18,4 mund-pounds af drejningsmoment ved 10.000 rpm. Den GSF600 havde 77 hestekræfter ved 10.500 rpm og 39,9 mund-pounds af drejningsmoment ved 9.500 rpm. Den GSF1200 havde 97 hestekræfter ved 8.500 omdrejninger i minuttet og 66,9 mund-pounds af drejningsmoment ved 4.500 rpm. De GSF250 og GSF600 havde seks-trins gearkasser og GSF1200 havde en fem-trins gearkasse.
Dæk og bremser

i 1996 Suzuki GSF250 Bandit havde en 110/70 -17 forhjulet og et 150/60-17 bagdæk. Den GSF600 havde den samme. Den GSF1200 havde en 120/60-17 forhjulet og et 180/55-17 bagdæk. Bremserne på GSF250 bestod af en enkelt forreste og bageste skiver med to-stemplede bremsekalibre. Den GSF600 havde dobbelt front discs med to-stemplede bremsekalibre og en enkelt bageste disk med et enkelt-stempel caliper. Den GSF1200 havde dobbelt front discs med fire-stemplede bremsekalibre og en enkelt bageste disc med en to-stempel caliper.
Dimensioner

sædehøjde på GSF250 var 30,3 inches, for GSF600 var 31.7 inches, og for GSF1200 var 32.9 inches. De GSF250 og GSF1200 begge havde en akselafstand på 56,5 inches, og GSF600 havde en akselafstand på 56,3 inches. Den GSF250 havde 4-gallon brændstoftank, den GSF600 s var 5 gallon og GSF1200 s var 5,3 gallon

. .from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/109454.html